Катеров этого проекта с названием "Невка-2" только в морских портах было как минимум 4:
1. 1968 г.п., порт Ялта (головной).
2. 1971 г.п., порт Сочи.
3. 1972 г.п., порт Одесса.
4. 1972 г.п., порт Жданов.
Присвоение повторяющихся названий очень напоминает другие СПК - типа "Комета".

Там это зависело от страны. А здесь похоже от порта.

А второй, видимо, Невка-11.

Классный снимок!

Печаталось точечным светом, поэтому буковки пропали а негатив пошёл на металлолом)

Снимок супер! Брызги и круглые капельки создают эйфорическое настроение поездки на катере на большой скорости!

Кому интересны КПК типа "Невка" - сейчас в Одессе на СРЗ разбирают катер этого типа с бортовым номером 192.

Почему здесь указан "тип Невка-2"?

В книге по СПК указан просто - Невка

Такая типизация приведена в Справочнике ММФ "Морские пассажирские и грузопассажирские суда". Вероятно, это морской вариант данного КПК.

не было морского/речного варианта это типа СПК. "Невка-2" - головное судно в системе ММФ, а серийное название типа - "Невка"
Кстати, на ССЗ им.Жданова эти катера не строились. 2 опытных катера ("Невка-1", "Невка-2") построены на опытном производстве ЦКБ-5, а остальные 164 на Средне-Невском ССЗ

Цитата (parohod, 14.09.2013):
> не было морского/речного варианта это типа СПК. "Невка-2" - головное судно в системе ММФ, а серийное название типа - "Невка"

Кто бы спорил.
А как там насчет военного ПД-51?

Цитата (SergeyOdessa, 14.09.2013):
> А как там насчет военного ПД-51?

а он ВМСУ как чемодан без ручки - и бросить жалко и нести неудобно. Все так же в ведении ЧП "Сориус", только уже не на правах собственности, а аренды