Как работается в свете санкций под флагом РФ? В ЕС никуда не пускают?

Цитата (Коляныч, 27.02.2023):
> не пускают?

https://www.vesselfinder.com/ru/vessels/details/9598854 а он
Izmir, Turkey - Azov, Russia (туда-сюда)

Цитата (Kurh, 27.02.2023):
> Цитата (Коляныч, 27.02.2023):
> > не пускают?
>
> https://www.vesselfinder.com/ru/vessels/details/9598854 а он
> Izmir, Turkey - Azov, Russia (туда-сюда)

Мимо, в Азов мы пришли не с Измира, и на линии мы не стоим

Цитата (Коляныч, 27.02.2023):
> Как работается в свете санкций под флагом РФ? В ЕС никуда не пускают?

Пускают, и наши, и другие мал помалу ходят. Это по телевизору они Львы Толстые, а на деле..

Haifa не EU..порты EU судов под флагом Рф закрыты

Цитата (Kurh, 28.02.2023):
> Haifa не EU..порты EU судов под флагом Рф закрыты

Я знаю, но Хайфа тут ни причём. Конкретно мы последний раз были летом в Болгарии. 4-й лидер сейчас на линии с Калининграда на Браке (Германия). Некоторые с «Полы» RSD59 на Италию ходят, на Нидерланды, некоторые наши зимой в Салоники ходили. 2-й лидер Новый год встречал во Франции, прячась от шторма в Бискае, говорили, что никаких проблем не было, никакого негатива к ним не испытывали, без проблем пустили. Насколько я знаю, из европейских стран мы под полным запретом только у британцев, а остальные, получается, потихоньку да просят что-нибудь.

Пятый пакет санкций Исключения в нем будут сделаны только для перевозок сельскохозяйственной и пищевой продукции, гуманитарной помощи, а также поставок, связанных с энергетикой. Последний пункт распространяется в том числе на перевозку угля..Вместе с морскими портами ограничения введены и для автомобильных перевозок. Российским и белорусским предприятиям запрещена перевозка грузов в пределах EU, в том числе транзитом. Запрет не распространяется на фармацевтические, медицинские, сельскохозяйственные и пищевые продукты, включая пшеницу, а также для гуманитарных грузов. Власти Румынии запретили любым российским судам заходить в свои порты..Tall Ship. Принимающих участие в международных парусных фестивалях, больших учебных походах и тд. : Седов, Крузенштерн, Мир.. А так же исторические суда. Вроде фрегата ШтандартЪ и ТриумфЪ. Частные яхты тоже подпадают все катера и яхты от 2,5 до 24 метров длиной.запрещается заход судов под российским флагом во все порты Европейского Союза.

Уже раньше обсуждали эту тему. Зависит от груза, там большое число исключений помимо тех, что Kurh перечислил

Цитата (Владислав Пономарев, 28.02.2023):
> а остальные, получается, потихоньку да просят что-нибудь.

Звериный оскал капитализма, чо...

Частные яхты, которые по европам ходят, они практически все под оффшорными флагами.
Да и по России - тоже. Они же имеют права захода на ВВП.

Цитата (Kurh, 01.03.2023):
> Tall Ship. Принимающих участие в международных парусных фестивалях, больших учебных походах и тд. : Седов, Крузенштерн, Мир.. А так же исторические суда. Вроде фрегата ШтандартЪ и ТриумфЪ

Ну и...? Кому от этого хуже? Российские парусники как ходили в море, так и ходят. Российские ребята как проходили на них практику, так и проходят. А вот граждане "цивилизованных" стран лишены возможности увидеть своими глазами и посетить самые крупные парусные суда в мире. "Назло маме отморожу уши".

Цитата (Kurh, 01.03.2023):
> Власти Румынии запретили любым российским судам заходить в свои порты

Вот это пример привели. Цыганские бароны рассержены )))
"Богатейшая страна" ЕС, как правильно сказано, с отмороженными ушами. И не только.
У них часовых с трапов давно убрали, которые защищали не их от моряков, а наоборот.

Насчет грузов понятно, что есть исключения из санкций. Но писали, что санкции ввели против РМРС, и в связи с тим, зарегистрированные там суда никуда не пустят. Получается, и тут исключения?

Цитата (Коляныч, 02.03.2023):
> санкции ввели против РМРС

МАКО исключила РМРС из членов Ассоциации.
https://rs-class.org/news/general/mezhdu...klyuch/
https://rs-class.org/news/general/press-reliz/

Цитата (Коляныч, 02.03.2023):
> санкции ввели против РМРС
Если на судне флаг РФ, уже не важно, что еще.

Цитата (Teknomail, 02.03.2023):
> Вот это пример привели. Цыганские бароны рассержены )))

Да, тут только плюс. Не был ни разу в Румынии, и не горю желанием, судя по рассказам))

Цитата (Владислав Пономарев, 02.03.2023):
> и не горю желанием, судя по рассказам))

вопрос, а где хотите побывать?..по рассказам из кто там был?)))

Я за себя скажу, где угодно, но не в Румынии.

Иран и Тунис более положительные эмоции вызывают

Цитата (Kurh, 03.03.2023):
> Цитата (Владислав Пономарев, 02.03.2023):
> > и не горю желанием, судя по рассказам))
>
> вопрос, а где хотите побывать?..по рассказам из кто там был?)))

Много где, и рассказы ни причем. Я не из тех, кто работает по принципу «готов на любую ж**у мира, лишь бы больше платили»

Это правильно. Работайте там где меньше платят. Другим эти места нужнее )))

Цитата (Bull, 07.03.2023):
> Это правильно. Работайте там где меньше платят. Другим эти места нужнее )))

Да, тут кому как. Пусть меньше, но работа спокойнее, чем больше, и к 30 годам стать седым обиженным на жизнь нытиком

Работу можно выбрать спокойную и адекватной оплатой. Я лично просто ухожу из сильно геморных мест, но не в ущерб зарплате.
К тому же "тихая заводь" это тупик в плане развития. У людей нет стимула и инициативы. Насмотрелся на таких "хатаскайников". Отработать так чтобы никто не трогал и ничего не делать. Особенно почувствовал это сейчас, когда в силу обстоятельств, экипажи комплектуются только моно национальные. Столько лузеров на квадратный метр давно уже не видел.

Но здесь выбор у каждого свой. Осуждать не буду, но и одобрять тоже. Главное чтобы такие люди не мешали другим работать.

Ну и работа должна приносить удовольствие;) А погибать месяцами в море на железке только ради денег - это не жизнь. У меня свои представления о работе и о том, чему я хочу здесь научиться, кем стать и что мне в моей профессии нравится. И на данный момент меня устраивает место, где я сейчас работаю, по крайней мере пока что. При других обстоятельствах я бы и вовсе в море не пошел, ибо для меня речное судовождение гораздо интереснее, чем морское.