Окский-54, Котловка, Жужа, Битца — Фото

Окский-54 · Котловка · Жужа · Битца

Река Свирь
Ленинградская область, Лодейное Поле

Автор: Анатолий Рудков · Лодейное Поле Дата: 5 августа 2023 г.

Информация о фото

Опубликовано 06.08.2023 09:49 MSK
Просмотров — 650

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +38

Вольтер	+1
Shtaket	+1
Smog7890	+1
kifir239	+1
NeVa	+1
Boris-f	+1
ПАССАТ	+1
Владислав Пономарев	+1
Капитан Суматоха	+1
Moreblack	+1
Dmitry Kisten	+1
Mavvr11	+1
Александр Конов	+1
JazzyBox	+1
ARTём	+1
IRISKA	+1
A K	+1
Руслан Жужгов	+1
АНДРЕЙ-2020-08-22	+1
Vital	+1
timo44	+1
А.Ф.	+1
Andy.ru73	+1
Кормчий	+1
Ponch	+1
Dimon018	+1
Тепловоз Маневровый	+1
sanchezuz	+1
451F	+1
Е705ЕН	+1
Сергей Лутов	+1
AleksML	+1
Karen	+1
vel-maz	+1
Михаил Колежонков	+1
clos2008	+1
Максим Назаркин	+1
Кирилл Владимирович	+1

Постоянная ссылка на фото

Окский-54

Тип:	Окский
Проект:	Р-97
Приписка:	Москва
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Бортовой №:	М-04-1184
Регистровый №:	197498
Формула класса:	О2,0А
MMSI:	273327860
Построено:	01.07.1978
Место постройки:	Белогородский судостроительно-судоремонтный завод МРП МРФ РСФСР Белый Городок
Строительный №:	5
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Котловка

Проект:	ТФРП.401
Приписка:	Санкт-Петербург
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Бортовой №:	РМ-49-824
Регистровый №:	306325
Формула класса:	Р1,2 (лед 20)А СИЭ (АБ)
Позывной:	UBMZ6
MMSI:	273258010
Спущено на воду:	08.2023
Построено:	2023
Место постройки:	ООО «Эмпериум» Ленинградская область
Строительный №:	401014
Место достройки:	(прочие)
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Место достройки: Южный речной порт г.Москвы.
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Жужа

Проект:	ТФРП.401
Приписка:	Санкт-Петербург
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Бортовой №:	РМ-49-825
Регистровый №:	306324
Формула класса:	Р1,2 (лед 20)А СИЭ (АБ)
Позывной:	UBMZ5
MMSI:	273257010
Спущено на воду:	08.2023
Построено:	2023
Место постройки:	ООО «Эмпериум» Ленинградская область
Строительный №:	401013
Место достройки:	(прочие)
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Место достройки: Южный речной порт г.Москвы.
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Битца

Проект:	ТФРП.401
Приписка:	Санкт-Петербург
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Бортовой №:	РМ-49-820
Регистровый №:	306323
Формула класса:	Р1,2 (лед 20)А СИЭ (АБ)
Позывной:	UBKZ7
MMSI:	273255900
Построено:	2023
Место постройки:	ООО «Эмпериум» Ленинградская область
Строительный №:	401012
Место достройки:	(прочие)
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Место достройки: Южный речной порт г.Москвы.
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon PowerShot A720 IS
Программное обеспечение:	Windows Photo Editor 10.0.10011.16384
Время съёмки:	05.08.2023 11:48
Выдержка:	1/800 с
Диафрагменное число:	4
Чувствительность ISO:	80
Фокусное расстояние:	17.152 мм
Вспышка:	Нет (авто)
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Показать весь EXIF

Комментарии · 1

06.08.2023 21:42 MSK
Ссылка

IRISKA · Москва

Фото: 2853

Вот как раз сегодня в новостях было:
>В Москву отправили четыре электросудна из Санкт-Петербурга и пять новых плавучих причалов из Перми. Перед выходом в рейс суда пройдут проверку работы систем безопасности, тестирование оборудования в трюме и салоне, ходовые и швартовные испытания. Московские специалисты также обследуют плавучие причалы на предмет их устойчивости к нагрузкам от речного течения, волн и ветра.
Продолжение статьи тут:
https://news.rambler.ru/moscow_city/5119...chalov/

Вот они же на погрузке:
https://sun1-95.userapi.com/impg/qz84sW5...e=album

https://sun1-95.userapi.com/impg/lJPpGlW...e=album

+3 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.