ВТ
X-Press Bardsey. Машинные отделения
X-Press Bardsey
Разное — Фотографии, сделанные на борту судов — Внутренние помещения — Машинные отделения
(на борту судна)
Главный двигатель MAN B&W 6S80ME-C.

Автор: Мурзилоид · Санкт-Петербург           Дата: 23 марта 2021 г.

Информация о фото

Опубликовано 01.09.2023 22:44 MSK
Просмотров — 413
Подробная информация


X-Press Bardsey

Проект:Jiangsu 4800
Приписка:Монровия  
IMO:9477323
Регистрация:KRS
Регистровый №:1300116
Формула класса:KRS1 CONTAINER SHIP CLEAN1 IWS CDG EDD OHIMP LI IHM
Позывной:ABVR3
MMSI:636019617
Заложено:16.05.2012
Спущено на воду:20.09.2012
Построено:13.06.2013
Место постройки:
Чжэцзян
Строительный №:YZJ2007-77
Текущее состояние:Эксплуатируется
Переименования:Hammonia Istria → 06.2013 Emirates Pearl → 03.2014 Hammonia Istria → 11.2019
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Параметры съёмки

Модель камеры:NIKON D5000
Время съёмки:23.03.2021 09:38
Выдержка:1/60 с
Диафрагменное число:3.5
Чувствительность ISO:800
Фокусное расстояние:18 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 5

02.09.2023 18:55 MSK
Ссылка
Max2989 · Москва
Нет фотографий
А что за котел с правой стороны?
0
+0 / –0
02.09.2023 19:37 MSK
Ссылка
Михаил_Л · Нижний Новгород
Нет фотографий
Возможно утиль-котёл ,нагрев воды от выхлопных газов ...
0
+0 / –0
02.09.2023 20:35 MSK
Ссылка
Мурзилоид · Санкт-Петербург
Фото: 966
Это не котел. Это просто теплоизоляция выпускного коллектора.
+1
+1 / –0
03.09.2023 14:36 MSK
Ссылка
Max2989 · Москва
Нет фотографий
А в передней части разве не водомерное стекло?
0
+0 / –0
03.09.2023 16:40 MSK
Ссылка
Мурзилоид · Санкт-Петербург
Фото: 966
Нет, это полутрапик для доступа в коллектор. С торца имеется ревизионный люк. На фото он виден, закрытый крышкой с теплоизоляционной прокладкой. Утилькотел, в данном конкретном случае - комбинированный котел вертикального исполнения - в одном корпусе и часть, нагреваемая выпускными газами, и часть нагреваемая топливной форсункой - находится на три палубы выше, в фальштрубе.
+4
+4 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия     FAQ
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ВТ и авторы материалов, 2010—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.