ОТ-2037, Баржа № 235 — Фото — Водный транспорт

Река Кама, Куйбышевское водохранилище
Татарстан, Камское Устье

Автор: PROKOF · Москва Дата: 6 сентября 2023 г.

Опубликовано 11.10.2023 21:56 MSK
Просмотров — 395

Рейтинг: +13

Тип:	ОТ-2000
Проект:	428.1
Приписка:	Нижний Новгород
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Бортовой №:	В-22-5281
Регистровый №:	145189
Формула класса:	М-ПР2,5(ЛЁД20)А
Позывной:	UHMB
MMSI:	273310340
Построено:	30.04.1971
Место постройки:	MHD Angyalföldi Gyáregysége / ВСКЗ Будапешт
Строительный №:	1751
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Переименования:	ОТ-2037 → 10.2004 Адонис → ок. 2009
В 2005 году проведена модернизация на класс плавания «М-ПР» по проекту 428.1/428.1/М-ПР.
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Проект:	Р-156, Р-156А
Приписка:	Нижний Новгород
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Бортовой №:	В-4-5925
Регистровый №:	214432
Формула класса:	О2,0(ЛЁД20)
Построено:	28.06.1991
Место постройки:	ССРЗ им. III Интернационала Астрахань
Строительный №:	49/1
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Переименования:	235 → 03.2001
Проект: Р-156А. Головная секция сухогрузного состава. В 1995 году переоборудована в баржу для перевозки жидких удобрений по проекту Р-156.950903. В 2013 году повторно переоборудована в сухогрузную баржу проекта Р156А/Р156.1307 (головная секция сухогрузного состава)на Окской судоверфи
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.