При заходе теплохода "Иван Кулибин" в шлюз №22 дул сильный боковой ветер. Капитан по всей видимости пропустил момент увеличения скорости после медленного дрейфа. Через несколько секунд судно бросит на этот отбойник с красной лестницей. К счастью навал произошёл ДО ворот шлюза, на теплоходе сильно помяло участок привального бруса в месте столкновения. Теплоход без задержек проследовал по маршруту круиза.

Бывает, и довольно часто.

Сколько навигаций мучаются судоводители из-за отсутствия причальной стенки шлюза 22 в верхнем бьефе при северных порывах ветра . Когда же ФБУ Администрация Волжского бассейна ВВП начнет восстановление этой причальной стенки …