FleetPhoto
HAV Snapper. View from wheelhouses and bridge wings
Средиземное море

Author: Павел Емельянов · Samara           Date: November 26, 2025

Statistics

License: Copyright ©
Published 28.01.2026 14:08 MSK
Views — 218
Detailed info


HAV Snapper

Class:Karin
Home Port:Nassau  
IMO:9001813
Registry:DNV-GL
Registry number:G32804
Registry class:I✠I 100 A5 E General cargo ship with double hull Equipped for carriage of containers DBC SOLAS-II-2,Reg.19 G Strengthened for heavy cargo ✠ MC E AUT
Call sign:C6XN4
MMSI:311014800
Keel laid:17.08.1990
Launched:10.01.1991
Built:01.06.1991
Builder:
Gorinchem
Yard number:8244
Current state:Operating
Renames:Rex → 06.1991 Saar London → 12.1996 Groothusen → 07.2002 Walzberg → 01.2009
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.

Camera Settings

Model:NIKON D7000
Artist Name:Pavel Emelyanov
Copyright Information:Pavel Emelyanov
Date and Time:26.11.2025 14:25
Exposure Time:1/250 sec
Aperture Value:8
ISO Speed:125
Focal Length:38 mm
Show all EXIF tags

Comments · 10

28.01.2026 14:21 MSK
Link
owner29 · Arkhangelsk
Photos: 93
Крышки набором вверх это для уменьшения валовой вместимости?
+2
+2 / –0
28.01.2026 15:26 MSK
Link
Photos: 13851 · Database Editor / Photo Screener
Цитата (owner29, 28.01.2026):
> Крышки набором вверх это для уменьшения валовой вместимости?

Мне говорили что его строили возить контейнера и для этого так сделано. На сколько это правда не знаю.
+1
+1 / –0
28.01.2026 17:39 MSK
Link
Photos: 132
Цитата (Павел Емельянов, 28.01.2026):
> Мне говорили что его строили возить контейнера

Вообще на крышках видны крепления под твистлоки контейнеров типа ласточкин хвост, так что похоже на правду
+4
+4 / –0
29.01.2026 01:15 MSK
Link
owner29 · Arkhangelsk
Photos: 93
Так-то контейнерам без разницы сверху настил или снизу. Исходя из формулы класса, судно - генгруз предназначенное для перевозки сухих навалочных грузов +контейнеры +усилено для перевозки тяжелых грузов. Судя по "мощности" набора, крышки определенно усилены под тяжелые грузы. Для контейнеров этот набор избыточен. С таким количеством набора при расположении его снизу, навалочного груза влезало бы меньше и он постоянно забивался бы в этот набор. Плоские поверхности для навалочного груза это идеальный вариант. Но это всё догадки )
+4
+4 / –0
29.01.2026 13:11 MSK
Link
storm1379 · Samara
Photos: 3
Просто кому-то нравится, когда матросы за*******ся.)))
0
+1 / –1
29.01.2026 13:40 MSK
Link
Photos: 28
Ну нравится-не нравится, но уход за такими крышками создаёт дополнительные трудности, это точно
+2
+2 / –0
29.01.2026 16:18 MSK
Link
Photos: 831
Это точно 26 ноября 2025 Балтийское море?
Просто я не верю в то, что в один и тот же день с разницей в пару часов можно находиться в Балтийском и Средиземном морях.
0
+1 / –1
30.01.2026 08:02 MSK
Link
Photos: 10
Цитата (RedJak, 29.01.2026):
> Это точно 26 ноября 2025 Балтийское море?

да и слишком "спокойно". для Балтийского моря в ноябре
+1
+1 / –0
30.01.2026 12:06 MSK
Link
ak_timur · Temryuk
Photos: 565
Цитата (teffan, 30.01.2026):
> Цитата (RedJak, 29.01.2026):
> > Это точно 26 ноября 2025 Балтийское море?
>
> да и слишком "спокойно". для Балтийского моря в ноябре

И цвет. Это не балтийский цвет.
+1
+1 / –0
30.01.2026 17:30 MSK
Link
Photos: 39
Цитата (ak_timur, 30.01.2026):
> Это не балтийский цвет.

А кто сказал что это балтика? написано средиземное море
0
+2 / –2

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for 1 month!
You need to log in to write comments.