А для чего эта чупакабра нужна?

Это не чупакабра, а судно на воздушной подушке. Зимой, как известно, лёд существует, а обычные корабли по льду ходить не могут, для этого и созданы суда на воздушной подушке.

Все понял
Цитата (NeVa, 02.03.2026):
> Это не чупакабра, а судно на воздушной подушке. Зимой, как известно, лёд существует, а обычные корабли по льду ходить не могут, для этого и созданы суда на воздушной подушке.

Цитата (NeVa, 02.03.2026):
> обычные корабли по льду ходить не могут, для этого и созданы суда на воздушной подушке.

Впрочем, не по льду, а надо льдом. И над водой тоже, и над любой ровной поверхностью. Основное их применение - в межсезонье, когда ни, лёд, не вода, а так, что-то такое... мелководье, где судно не проплывёт, а машина не проедет.

Арсений, у вас же есть интернет, раз задаёте в нём очевидные вопросы. В интернете можно не только задавать очевидные вопросы, но искать на них очевидные ответы. Легко. Заодно минус не наловите.

Цитата (Казимирчик И, 02.03.2026):
> Впрочем, не по льду, а надо льдом.

Типа чё, он летает что ли? Парит надо льдом?

Цитата (Казимирчик И, 03.03.2026):
> Цитата (NeVa, 02.03.2026):
> > обычные корабли по льду ходить не могут, для этого и созданы суда на воздушной подушке.
>
> Впрочем, не по льду, а надо льдом. И над водой тоже, и над любой ровной поверхностью. Основное их применение - в межсезонье, когда ни, лёд, не вода, а так, что-то такое... мелководье, где судно не проплывёт, а машина не проедет.
>
> Арсений, у вас же есть интернет, раз задаёте в нём очевидные вопросы. В интернете можно не только задавать очевидные вопросы, но искать на них очевидные ответы. Легко. Заодно минус не наловите.

Извините меня конечно но в интернете нет об этом информации, я не нашёл

Цитата (Karen, 03.03.2026):
> Типа чё, он летает что ли? Парит надо льдом?


"у вас же есть интернет, раз задаёте в нём очевидные вопросы. В интернете можно не только задавать очевидные вопросы, но искать на них очевидные ответы. Легко. Заодно минус не наловите."

Цитата (Yu8, 03.03.2026):
> Извините меня конечно но в интернете нет об этом информации, я не нашёл

Как говаривал Константин Сергеевич: Не верю!

Под фотографией - "Тип: Славир 9 У" - клик - "Тип Славир" - клик - "Суда на воздушной подушке". Здесь можно кликнуть, что бы посмотреть, какие ещё типы судов на воздушной подушке есть на сайте, но вам же нужно разобраться, что это такое, СВП. Поэтому - выделяем "Суда на воздушной подушке", жмём правую клавишу мыши - выбираем "Найти в Яндексе". Раскрывается громадное количество ссылок. Выбирайте для простоты "Вики", там для первого раза всё доходчиво написано.

Собственно, можно было выделить "Тип: Славир 9 У" и перейти в поиск. Но, подозреваю, что вам не понятно, что такое СВП... для меня это очень странно. XXI век на дворе, в прошлом году первому СВП исполнилось сто лет...

Цитата (Казимирчик И, 03.03.2026):
> Цитата (Karen, 03.03.2026):
> > Типа чё, он летает что ли? Парит надо льдом?
>
>
> "у вас же есть интернет, раз задаёте в нём очевидные вопросы. В интернете можно не только задавать очевидные вопросы, но искать на них очевидные ответы. Легко. Заодно минус не наловите."

Когда нечего ответить, говори всё что хош, только не молчи. Ясно! Слив засчитан.

Цитата (Karen, 03.03.2026):
> Когда нечего ответить

"подозреваю, что вам не понятно, что такое СВП... для меня это очень странно. XXI век на дворе, в прошлом году первому СВП исполнилось сто лет..."

Цитата (Казимирчик И, 02.03.2026):
> Впрочем, не по льду, а надо льдом. И над водой тоже, и над любой ровной поверхностью.

По русский правильно будет ходить не над водой, а по воде, не надо льдом, а по льду и т.д. Всё остальное что ты тут наговорил, всё лишнее чтобы замести свою неграмотность.

Мда...

"Судно на воздушной подушке (СВП, ховеркрафт; англ. hovercraft) — судно, у которого вся масса или значительная её часть на ходу или без хода поддерживается над водой (грунтом, льдом и или любой иной опорной поверхностью) силами избыточного давления воздуха, постоянно нагнетаемого под днище в полость, называемую воздушной подушкой[1][2].
Применяемый динамический принцип поддержания позволяет судну двигаться с большой скоростью и над водой, и над твёрдой поверхностью ... на небольшом расстоянии над ней."

"над водой, и над твёрдой поверхностью..." ... Но Эдик Саркисян, как всегда лучше всех знает...

Цитата (Казимирчик И, 03.03.2026):
> "Судно на воздушной подушке (СВП, ховеркрафт; англ. hovercraft) — судно, у которого вся масса или значительная её часть на ходу или без хода поддерживается над водой (грунтом, льдом и или любой иной опорной поверхностью) силами избыточного давления воздуха, постоянно нагнетаемого под днище в полость, называемую воздушной подушкой[1][2].
> Применяемый динамический принцип поддержания позволяет судну двигаться с большой скоростью и над водой, и над твёрдой поверхностью ... на небольшом расстоянии над ней."

Ты конечно думал что я ничего этого не знаю. Зря писал и время тратил. Технический язык тут никому не нужен. Тут у людей логика проста: есть судно и оно ходит. И ходит оно вместе со своей подушкой, куда судно, туда и подушка, так как подушка - это неотъемлемая часть судна. Значит по правилам русского языка правильным будет по льду, по воде и даже по твоим мозгам, если наивно будешь думать что судно пройдёт над тобой.

"...силами избыточного давления воздуха, постоянно нагнетаемого под днище в полость, называемую воздушной подушкой"
Подушка - это воздух. Воздух, это неотъемлемая часть судна?

Цитата (Казимирчик И, 03.03.2026):
> Но Эдик Саркисян, как всегда лучше всех знает...

Рад что наконец-то дошло. Слив засчитан.

Мда...

Цитата (Казимирчик И, 03.03.2026):
> Подушка - это воздух. Воздух, это неотъемлемая часть судна?

Если исходить из твоей дурацкой теории, то в любом водоизмещаемом судне между главной палубой и килем есть воздух. По твоему они тоже ходят над водой? Хватит сопротивляться, ты давно уже понял собственную глупость. Надеюсь что ты не настолько отупел и понимаешь, что на СПВ воздух находиться в подушке, в закрытой оболочке, также как и воздух в шинах автомобилей. И когда судно движется, нагнетенный воздух движется вместе с ним в подушке, а нижняя часть подушки скользит по льду, воде и т.д. то есть ему нужна опора. Если ты и этого не понимаешь, то обратись к врачу и не капризничай.

P.S. Почитай судовые журналы таких судов. Там все пишут "вышли", "пошли", "идем" и т.д., то есть всё как на обычных судах.

Цитата (Karen, 04.03.2026):
> СПВ воздух находиться в подушке, в закрытой оболочке, также как и воздух в шинах автомобилей.

В за-кры-той о-бо-лоч-ке... как и воздух в шинах... Мда...

https://bigenc.ru/c/vozdushnaia-podushka...6848695
Я понимаю, читать - это не твоё. Картинки посмотри. Что бы тебя лишний раз не напрягать, намекаю: стрелочки на рисунке, это движение воздуха...
Может, с третьего раза дойдёт...

«Не играйте с голубем в шахматы..."

Казимирчик! Я вижу ты упрям и глуп на столько, что объяснять тебе дальше бесполезно. Ссылку зря искал, я её смотреть не буду, нет смысла. Твои технические особенности никому здесь не нужны, мне тем более. Куда там движется воздух, мне по барабану, так же как и многим другим. Как простой обыватель, я верю в то, что суда на воздушной подушке ходят ПО, а не НАД. То же самое тебе скажет и любой обычный человек. Может я и не прав в данном споре с технической точки зрения, но хотелось бы услушать мнение других. Если выйти на улицу с опросом прохожих что они думают по этому поводу, думаю, все они согласятся со мной. Хотелось бы мне посмотреть как ты будешь всем доказывать обратное.

На этом всё! Не продолжай больше.

Цитата (Казимирчик И, 04.03.2026):
> «Не играйте с голубем в шахматы..."

Цитата (Yu8, 02.03.2026):
> А для чего эта чупакабра нужна?

чтобы гонять с мартовского льда придурков с удочками. ибо они, нацепив синие фонарики сидят на нем ночами. причем зная график патрулирования стараются затаиться.
Кронштадт,погрузка лесом. март 2023.