ВТ
King Edward. Надстройки
Балтийское море, Финский залив, Невская губа, Морской канал, пролив Золотые Ворота
Санкт-Петербург, Канонерский остров

Автор: Никита Прохоров           Дата: 14 июня 2014 г.

Информация о фото

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 30.06.2026 13:41 MSK
Просмотров — 48

King Edward

Тип:Baltic Captain, проект (Hyundai)
Приписка:Маджуро  
IMO:9290490
Регистрация:DNV-GL
Регистровый №:24823
Формула класса:✠1A1 Tanker for chemicals and oil E0 ESP ETC Ice(1B) TMON VCS(2)
Позывной:V7GQ4
Заложено:19.04.2004
Спущено на воду:10.07.2004
Построено:16.09.2004
Место постройки:
Ульсан
Строительный №:0317
Текущее состояние:Переименовано Эксплуатируется
Переименования:Baltic Admiral → 12.2004 Ruby → 11.2006 • → 06.2016 CPO Larisa Athena → 11.2018 Union Trust
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Надстройки

Выдержка из п. 3 https://fleetphoto.ru/rules/photo.php — "Фотографии надстроек":

3.1. Надстройка является одним из главных элементов, формирующих внешний облик судна. Поэтому публикация фотографий надстроек направлена на то, чтобы представить крупным планом те виды, которые невозможно показать лучше на общих планах судна. В то же время, нет смысла публиковать снимки, которые были бы лишь немного увеличенным фрагментом соответствующего общего вида судна (когда надстройка и так расположена близко к фотографу).

3.2. Фотографии надстроек, расположенных в кормовой части судна, принимаются только при видах спереди.

3.3. Фотографии надстроек, расположенных в носовой части судна, принимаются только при видах сзади.

3.4. Фотографии надстроек, расположенных в средней части судна, принимаются в видах как спереди, так и сзади.

3.5. Фотографии надстроек, занимающих более 50% длины судна, не принимаются.