ВТ
М-184, М-21, М-251. Орловская область
 М-184   ·   М-21   ·   М-251 
Водные пути — Населённые пункты — Россия — Орловская область
Река Ока
Орловская область, Орёл
В дни праздника "День города" работают все теплоходы. Здесь не хватает ещё одного.

Автор: Киреев Андрей · Орёл           Дата: 5 августа 2009 г.

Информация о фото

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 21.06.2010 11:03 MSK
Просмотров — 3773
Подробная информация


М-184

Тип:Москвич (М, С, Т, ПТ)
Проект:544
Приписка:Орёл  
Регистрация:РКО (РРР до 2022)
Регистровый №:005767
Формула класса:Р1,2
Построено:27.11.1955
Списано:2021
Утилизировано:05.2021
Место постройки:
Москва
Строительный №:С-196
Текущее состояние:Утилизирован в Орле (Россия)
Не эксплуатировался с 2011 года.
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

М-21

Тип:Москвич (М, С, Т, ПТ)
Проект:544
Приписка:Орёл  
Регистрация:РКО (РРР до 2022)
Бортовой №:С-33
Регистровый №:127563
Формула класса:Р1,2
Построено:1949
Списано:2021
Утилизировано:07.2022
Место постройки:
Москва
Строительный №:С-33
Текущее состояние:Разрезано (утилизировано)
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

М-251

Тип:Москвич (М, С, Т, ПТ)
Проект:544
Приписка:Орёл  
Регистрация:РКО (РРР до 2022)
Регистровый №:128367
Формула класса:Р1,2
Построено:28.08.1957
Списано:2021
Утилизировано:07.2022
Место постройки:
Москва
Строительный №:С-263
Текущее состояние:Разрезано (утилизировано)
В навигацию 1958 года работало на линии Серпухов — Алексин.
Прибыло в Орёл в 1975 году.
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Параметры съёмки

Модель камеры:DMC-LZ5
Время съёмки:05.08.2009 21:20
Выдержка:1/10 с
Диафрагменное число:3.6
Чувствительность ISO:80
Фокусное расстояние:18.3 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 5

25.01.2011 13:40 MSK
Ссылка
AS · Волгоград
Фото: 406
А где регистрационные номера?
0
+0 / –0
25.01.2011 16:21 MSK
Ссылка
Виктор-nsk · Новосибирск
Фото: 1767
Смотрю на ходовые рубки - кто как не извращается (я в том же числе).
0
+0 / –0
03.05.2011 00:56 MSK
Ссылка
Фото: 83
Родные рубки, как сказал один из работников на теплоходе, были очень малы и не удобны, особенно людям с высоким ростом. Вот со временем их и переделали.
Из всех номеров есть только: заводские таблички и инвентарные номера нарисованные под ними.
+1
+1 / –0
03.05.2011 11:51 MSK
Ссылка
AS · Волгоград
Фото: 406
Цитата (Киреев Андрей, 03.05.2011):
> инвентарные номера нарисованные под ними.

А какого они вида?
0
+0 / –0
03.05.2011 19:27 MSK
Ссылка
Фото: 83
Просто тонкой кисточкой под табличками на стенке написано (например у М-251): инв.№500530 Что значат цифры сказать сложно.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия     FAQ
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ВТ и авторы материалов, 2010—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.