Атаман Ермак - князь сибирский

Телецкое озеро
Алтай, Артыбаш

Автор: Яр-100 Дата: 9 августа 2013 г.

Информация о фото

Опубликовано 11.08.2013 19:34 MSK
Просмотров — 1692

Оценка

Рейтинг: +21

timo44	+1
A-801	+1
Сергей Чирков	+1
Felix21	+1
s.ermakov.63	+1
krechetoy.igor	+1
Skur	+1
Исаев Владимир	+1
kifir239	+1
451F	+1
Moreblack	+1
TOXA	+1
Кормчий	+1
Владимир Владиславлев	+1
Казимирчик И	+1
Alexander Kh.	+1
Dvizzzok	+1
Karen	+1
sokolov	+1
E69	+1
tallart	+1

Постоянная ссылка на фото

Атаман Ермак - князь сибирский

Класс:	Парусные суда
Приписка:	Артыбаш
Регистрация:	ГИМС
Номер ГИМС:	Р 99-00 АК
Заложено:	2006
Построено:	29.08.2013
Место постройки:	Россия, п.Артыбаш
Текущее состояние:	Не эксплуатируется
Деревянный казачий струг, материал корпуса — сосна,кедр. Длина — 17 м., ширина — 4,7 м. Начало строительства — 2006 год.
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D3200
Программное обеспечение:	ACDSee Pro 6
Время съёмки:	07.08.2013 15:29
Выдержка:	1/250 с
Диафрагменное число:	8
Чувствительность ISO:	100
Фокусное расстояние:	18 мм
Эквивалентное ФР:	27 мм
Вспышка:	Нет (авто)
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Показать весь EXIF

Комментарии · 13

11.08.2013 21:17 MSK
Ссылка

Яр-100

Фото: 1819

Бочка под форштевнем судна - для сбора пожертвований на окончание строительства и содержание команды...

+0 / –0

11.08.2013 21:25 MSK
Ссылка

Яр-100

Фото: 1819

Скорость струга при двух работающих в режиме обкатки двигателях где-то в районе 20 км/час.

+0 / –0

12.08.2013 17:52 MSK
Ссылка

viking

Нет фотографий

Он что на двигателях ходит?Тогда это не по настоящему на что бы на вёслах и под парусом.

+0 / –0

12.08.2013 19:22 MSK
Ссылка

Яр-100

Фото: 1819

Цитата (viking, 12.08.2013):
> это не по настоящему

Ну весел я вообще не видел... Парусное вооружение присутствует, говорят видели его и под парусом... На струге установлено два дизеля http://fleetphoto.ru/photo/68980/. "По-настоящему" у струга, помимо деревянного корпуса, румпель руля на открытой всем ветрам кормовой площадке...

+0 / –0

12.08.2013 19:41 MSK
Ссылка

Яр-100

Фото: 1819

Вот тут о стругах хорошо написано... - http://uraltourist.ru/2012/02/ermakovy-strugi/

+0 / –0

13.08.2013 17:41 MSK
Ссылка

Капитан Суматоха

Фото: 68

Цитата (Яр-100, 12.08.2013):
> Парусное вооружение присутствует, говорят видели его и под парусом

мачта бутафорская же и явно не рабочая.

+0 / –0

13.08.2013 20:49 MSK
Ссылка

Яр-100

Фото: 1819

За тот короткий промежуток времени, что я был на борту этого судна сложно судить о "бутафорности" такелажа, но судя по их задумкам не с руки им заниматься всякой ерундой, задачи у них посерьезнее..., - "По окончанию строительства струг «Атаман Ермак» планируется спустить на воду и пройти по маршруту: оз.Телецкое-р. Бия-р. Обь - губа Обская, до Мангазеи, а далее по Великому Северному Морскому пути" (http://www.ataman-ermak.ru/route.html).

+0 / –0

13.08.2013 20:53 MSK
Ссылка

Яр-100

Фото: 1819

Судя по их смете только на пошив парусов потрачено 128000 рубликов!...

+0 / –0

13.08.2013 21:02 MSK
Ссылка

Real Stealth · Москва

Фото: 1199 · Главный редактор / Модератор комментариев / Фотомодератор

> на пошив парусов потрачено 128000 рубликов!...
Если пошили качественно и не из полиэтилена, то вполне адекватная цена за комплект.

+0 / –0

13.08.2013 21:28 MSK
Ссылка

Сергей Мурашов · Ленинград

Фото: 779

Цитата (Яр-100, 13.08.2013):
> Судя по их смете только на пошив парусов потрачено 128000 рубликов!...

Или я чего-то не понимаю, или у плавсредства на снимке КОСОЙ парус. А у струга он должен быть ПРЯМОЙ:

"Использовалось на реках и озёрах. Было оборудовано съёмной мачтой с небольшим прямым парусом, который ставился при попутном ветре" (Википедия и рисунки по ссылке http://uraltourist.ru/2012/02/ermakovy-strugi/ ) Кстати, съёмная мачта подразумевает, что основной движитель - это вёсла, а на снимке никаких следов гребного оборудования судна.

+0 / –0

13.08.2013 21:46 MSK
Ссылка

Яр-100

Фото: 1819

Цитата (Сергей Мурашов, 13.08.2013):
> он должен быть ПРЯМОЙ

Скорее всего это прямой парус, свернутый и закрепленный "по-походному" при следовании судна под моторами (в данном случае, чтобы не мешал работам - судно практически вытащено на берег и довооружается)...

+0 / –0

19.09.2013 21:09 MSK
Ссылка

Яр-100

Фото: 1819

Уже в эксплуатации - http://biwork.ru/novosti/231-vse-novosti...ozera.html

+0 / –0

19.09.2013 21:12 MSK
Ссылка

Яр-100

Фото: 1819

Да и название надо бы поправить "Атаман Ермак - князь сибирский"...

+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.