Данный теплоход GAGARIN в 2010 году проходил модернизацию на турецкой верфи во время которой были использованы элементы несамоходной баржи 100036, в результате чего ИМО номер баржи перешел к теплоходу. Судно вышло из ремонта не ранее конца января 2011 г.
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.
3.1. Надстройка является одним из главных элементов, формирующих внешний облик судна. Поэтому публикация фотографий надстроек направлена на то, чтобы представить крупным планом те виды, которые невозможно показать лучше на общих планах судна. В то же время, нет смысла публиковать снимки, которые были бы лишь немного увеличенным фрагментом соответствующего общего вида судна (когда надстройка и так расположена близко к фотографу).
3.2. Фотографии надстроек, расположенных в кормовой части судна, принимаются только при видах спереди.
3.3. Фотографии надстроек, расположенных в носовой части судна, принимаются только при видах сзади.
3.4. Фотографии надстроек, расположенных в средней части судна, принимаются в видах как спереди, так и сзади.
3.5. Фотографии надстроек, занимающих более 50% длины судна, не принимаются.
Camera Settings
Make/Manufacturer:
NIKON CORPORATION
Model:
NIKON D90
Software or Firmware:
Ver.1.00
Date and Time:
05.10.2013 17:39
Exposure Time:
1/125 sec
Aperture Value:
5.6
ISO Speed:
320
Focal Length:
22 mm
Equivalent Focal Length:
33 mm
Flash:
Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
İstanbul