Greenlines B5

Река Сайгон
Вьетнам, Хошимин

Author: Илья Плеханов · Tomsk Date: December 10, 2013

Statistics

License: BY-SA

Published 01.01.2014 19:50 MSK
Views — 2065

Detailed info

Voting

Rating: +47

s.ermakov.63	+1
Сергей Лутов	+1
Sashok00	+1
Antonina	+1
dinolippi	+1
Palmer	+1
Mr.Den	+1
Seven_balls	+1
Исаев Владимир	+1
Sathan	+1
Moreblack	+1
kifir239	+1
tdima	+1
Александр Конов	+1
Владимир Малков	+1
Казимирчик И	+1
solnechny	+1
Мубаракшин Рамиль	+1
Уралец	+1
ПТУ-3 г.Херсон	+1
Кормчий	+1
Nicolas	+1
Borodin_EV	+1
romanp	+1
Игорь Шевченко	+1
Ponch	+1
E69	+1
А.Ф.	+1
tullrewa	+1
Alexander Kh.	+1
Санёк1984	+1
Hydrofoiler	+1
captain_jack	+1
451F	+1
Павел Емельянов	+1
Шлюз	+1
Иван Плеханов	+1
Anton 368	+1
haifa	+1
umavin	+1
Морозов Сергей	+1
Виталий	+1
ПАССАТ	+1
Виталий В	+1
Шел77	+1
Ars	+1
Е705ЕН	+1

Permanent link to this photo

Greenlines B5

Class:	Восход
Design:	352
Home Port:	Ho Chi Minh City (Saigon)
MMSI:	574012748
Built:	1995
Withdrawn:	2014
Scrapped:	2014
Builder:	Феодосийская судостроительная компания "Море" Feodosia
Yard number:	449
Current state:	Scrapped
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.

Camera Settings

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon EOS 400D DIGITAL
Software or Firmware:	Digital Photo Professional
Artist Name:	Ilya Plekhanov
Date and Time:	10.12.2013 12:08
Exposure Time:	1/1250 sec
Aperture Value:	5
ISO Speed:	100
Focal Length:	65 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Aperture priority
Show all EXIF tags

Comments · 6

02.01.2014 17:08 MSK
Link

Игорь Шевченко · Камень-на-Оби

Photos: 1465 · Database Editor / Photo Screener

Илья, на местных СПК побывать не удалось?хотя бы год постройки узнать

+0 / –0

02.01.2014 18:06 MSK
Link

Мубаракшин Рамиль · Chaikovsky

Photos: 894

На заднем плане "Метеор" виднеется...

+2 / –0

03.01.2014 12:50 MSK
Link

Илья Плеханов · Tomsk

Photos: 240

Цитата (Игорь Шевченко, 02.01.2014):
> Илья, на местных СПК побывать не удалось?хотя бы год постройки узнать

Нет, внутри не бывал. В следующий раз может быть покатаюсь. :)

+0 / –0

03.01.2014 14:27 MSK
Link

Hydrofoiler · Чебоксары

Photos: 448

Насколько мне известно, табличек внутри теплоходов нет.

+0 / –0

03.01.2014 14:49 MSK
Link

captain_jack · Moscow

Photos: 39

Цитата (Игорь Шевченко, 02.01.2014):
> ...хотя бы год постройки узнать
Такие же мысли. Исходя из года постройки можно было бы делать выводы про историю этих восходов.

+0 / –0

16.02.2014 15:18 MSK
Link

DimaD

No photos

Год постройки мало что может прояснить в их истории Восходов в такой комплектации во Вьетнаме 3 год выпуска 1995 тип Восход 2м и изначально использовались на море, поэтому и попали во Вьетнамский морской регистр
В каком году попали во Вьетнам надо уточнить. В регистре их местом постройки указывается «OAO Приморец», насколько я понял структура при заводе «Море», расположенная там же в поселке Приморский.
Изначально назывались
Voshod 2m (стр№469) - Cu Lao Cham 09
Voshod 2m (стр№473) - Cu Lao Cham 11
Voshod 2m (стр№476) - Cu Lao Cham 07
Фото их отправки во Вьетнам http://114.r.photoshare.ru/01141/00ae1d9...77354a.jpg четвертым стоит Восход обычной комплектации (обычные двери, отсутствие дополнительного навигационного оборудования, окна с форточками) фото очень маленькое ничего особо не разглядишь, возможно, бу
Позже эти восходы были куплены фирмой Greenlines и получили новые названия
Cu Lao Cham 11 - Greenlines B3
Cu Lao Cham 07 - Greenlines B7
Cu Lao Cham 09 – точной инф нет, но вероятно получил название Greenlines B5

+3 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for 1 month!

You need to log in to write comments.