Норд, Инженер Вешняков — Фото

Река Северная Двина, Маймаксанский рукав
Архангельская область, Архангельск
Причал Лесозавод №26

Автор: Eugene Iron · Архангельск Дата: 6 апреля 2014 г.

Опубликовано 06.04.2014 18:42 MSK
Просмотров — 1821

Рейтинг: +16

Класс:	Буксиры, толкачи, буксиры-толкачи
Приписка:	Архангельск
IMO:	8624515
Регистрация:	РМРС
Регистровый №:	632647
Формула класса:	КМ* ЛЛ4 I буксир-ледокол
Позывной:	UIBD
MMSI:	273315420
Построено:	12.12.1963
Списано:	04.2019
Утилизировано:	05.2019
Место постройки:	ÅSI-verken Омоль
Строительный №:	67
Текущее состояние:	Утилизирован в Архангельске (Россия)
Переименования:	Jääkotka → 08.2005
GT = 298 т, DWT = 90 т Длина 33,96 м, ширина 9,30 м, высота борта 5,10 м, осадка 4,02 м Главный двигатель "MN 16S" (Швеция) мощностью 1205 кВт Скорость 12,0 уз.
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Тип:	Капитан Гончаров (2-я серия т/х Павлин Виноградов)
Приписка:	Архангельск
IMO:	8502107
Регистрация:	РМРС
Регистровый №:	876481
Формула класса:	KM(*) UL[1] AUT2
Позывной:	UBDJ3
MMSI:	273354480
Заложено:	13.06.1987
Спущено на воду:	06.01.1993
Построено:	15.07.1998
Место постройки:	Malta Shipbuilding Co Ltd Марса
Строительный №:	173
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Переименования:	Радист Несменова → 07.1998 Maida → 01.2003 Malambo → 01.2005 Sea Rover → 11.2012
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.