Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.
Этого дебаркадера больше не существует.Ночью с 12 на 13 августа 2017г его сожгли.В 150 метрах от дебаркадера находится пожарная станция... Это бывшая речная станция для СПК ходивших из Ростова вверх по Дону. На данный момент остался железобетонный понтон с грудой мусора.
Photos: 1196 · Database Editor / Moderator / Photo Screener
По прошествии некоторого времени, потраченного на изучение полученных новых вводных и старых, до которых, наконец-то, дотянулись лапки, резюмирую, что этот уже давно погорелый пепелац есть ни что иное, как бывший Калачёвский дебаркадер, живший в ВДРП под именем ВДЖ-45-2: https://fleetphoto.ru/vessel/145592/ Разумеется, как и в случае с эпичным провалом с ДМ-104, никаких гарантий я дать не могу, но основных аргументов два: 1. Железобетонных дебаркадеров на Дону было с момента открытия ВДСК было всего пять и все пять приехали с Волги. Я бы сказал, что были они пропихнуты туда явочным порядком к открытию канала и по всей видимости тот недолгий опыт отбил желание повторять. Совсем маловероятно, что кто-то даже в (с)мутные 90-е озадачился бы специально тащить на Дон довольно ушатанный дебаркадер таких размеров. 2. Из этих известных пяти по экстерьеру и конструкции надстройки в явно узнаваемом проекте 87, был всего один, а именно Калачёвский. Остальные четыре явно отличались внешне.
Наконец, только этот дебаркадер сумел засветиться в ранне-российских реестрах флота, видимо просто по причине наличия огромного куска бетона в основании. :) Его собратья по габаритам на металлических понтонах остались в сумраке. Ну пусть будет так, я считаю.
+5
+5 / –0
Your comment
Please do not discuss political topics or you will be banned for 1 month!
Link