OMF, спасибо Вам за большое количество интереснейших фотографий! Браво автору!

Только скорее всего название не ПС, а ЛС. Это же лихтер.
Да и "Каспрыбфлот" читаемо. Тоже можно было бы карточку создать, хотя бы с именем.

Это название ведомства, которому данный буксир принадлежит. В очереди есть фото где данный буксир взят на буксир другим и на нём тоже такая надпись. А вод над колесом уже истинное название.

Хорошо, тогда ждем эту фотку.
Просто подумалось, что у ведомства вполне мог быть и одноименный буксир.

Цитата (Игорь Шевченко, 18.07.2014):
> Это название ведомства, которому данный буксир принадлежит.

Вообще-то есть правила нанесения обозначений. Подобное обозначение ведомства могло иметь место, если рядом, более крупно значилось название судна. Название ведомства вместо названия судна не наносилось. Если Вы правы, то на фото забавное исключение из правил

Так в том то и дело. Рядом с названием ведомства нет названия судна.... Ну только если символ "S" (или что-то подобное рядом проглядывается, может просто логотип/вензель).

Нечитаемо название, к сожалению. На колесе оно закрыто бревнами, а на кругах прочитать невозможно. Но видно, что название из двух слов.

На втором буксире (фото еще на модерации) название, похоже, "Александр Тарасов" или "Трусов" (точно кончается на "сов", на кругах можно различить остальное). Эмблема там лучше видна и выглядит как скрещенные якоря с какими-то надписями (возможно, СССР).

Все это видно только на оригинале, который невозможно скачать. Вот ссылка - http://digitaldu.coalliance.org/fedora/r...du%3A30488

"Трусов". На круге над рубкой читается практически 100%. Имя скорее всего "Александр". Теперь надо поискать в семействе колесных буксиров соответствующее судно)

Цитата (OMF, 18.07.2014):
> невозможно скачать
https://cloud.mail.ru/public/0b936e3ac289/frid12442lg.jpg

После войны к Астрахани был приписан колесный пароход "Александр Трусов", рег.номер М-3631. Спущен на воду в 1887 году на заводе Сапожнина в той же Астрахани.
Длина - 37,8 м., ширина - 6,09 м., высота борта - 2,39 м., осадка - 0,95/1,2 м., дедвейт - 47 т., машина - 1 пар. Компаунд, мощность - 266 IHP, скорость - 7,5 уз.

На 1951 год "Александр Трусов" числился на балансе Волго-Каспийского государственного рыбопромышленного треста Главкаспрыбпрома.
По итогам Всесоюзного соцсоревнования предприятий, судов, МРС, трестов и контор Министерства рыбной промышленности СССР, за третий квартал 51-го года, пароходу "Александр Трусов" (капитан т. Плохов) была выдана денежная премия в размере 4,5 тыс. рублей.