Design Ka-30

Разработаны в КБ Н. И. Камова. В 1962 году на заводе «Прогресс» (Приморский край, Арсеньев) началось серийное производство модели Ка-30. Предприятие «Дальмашзавод» (Комсомольск-на-Амуре) с 1966 выпускало 25-30 машин в год. Аэросани Ка-30 с пассажировместимостью 8-10 человек применялись для регулярной перевозки пассажиров и грузов (в частности, почты), обслуживания рейсов медицинской помощи в труднодоступных районах Сибири и Крайнего Севера, Дальнего Востока, Казахстана на местных линиях протяжённостью несколько десятков километров. Аэросани выполняли рейсы зачастую в сложных условиях: по снегу, торосистому льду, при морозах ниже 40 градусов Цельсия. Годовой пробег машины составлял 12—15 тыс. км. Летом аэросани могли оборудоваться поплавками и использоваться на реках (в том числе мелководных) как скоростные суда-глиссеры.

Всего с 1962 по 1974 год было произведено 234 экземпляра Ка-30.
Выведены из эксплуатации в связи с износом в конце 1980-х годов.

You need to log in to write comments.