FleetPhoto
СБПА-100 design
Аппарельная баржа-площадка г/п 100 тонн.
Место постройки: Тюменский СЗ (РСФСР, г. Тюмень).
Класс Регистра: "Р"
Характеристики:
Валовая вместимость (регистровые тонны) 83.57
Чистая вместимость (регистровые тонны) 0
Длина габаритная (м) 27.5
Ширина габаритная (м) 7.66
Ширина конструктивная (м) 7.5
Высота борта (м) 1.3
Надводный борт (м) 0.2
Дедвейт (т)
Водоизмещение (т) 138.7
Осадка ГВЛ (м) 1.1
Грузоподъемность (т) 100
Место постройки: Тюменский СЗ (РСФСР, г. Тюмень).
Класс Регистра: "Р"
Характеристики:
Валовая вместимость (регистровые тонны) 83.57
Чистая вместимость (регистровые тонны) 0
Длина габаритная (м) 27.5
Ширина габаритная (м) 7.66
Ширина конструктивная (м) 7.5
Высота борта (м) 1.3
Надводный борт (м) 0.2
Дедвейт (т)
Водоизмещение (т) 138.7
Осадка ГВЛ (м) 1.1
Грузоподъемность (т) 100
Table of vessels of project
Order by: Date of Built · Place of Built · Year and Place of Built · Modification · Last Name · First Name · Editor's order
| Yard Nr | Built | Name | Date | Port |
|---|---|---|---|---|
| KA 0150 RUS 70 | Томская область | |||
| 1967 | TK-100-47 | Tomsk | ||
| 1975 | BRF-2 | ≈ 2015 | Omsk | |
| Сургут | ||||
| 1976 | KP-100-4 | Стрежевой | ||
| 1977 | BRF-03 | Omsk | ||
| 1977 | KP-100-5 | Стрежевой | ||
| 1 | 1977 | 111 | Omsk | |
| БП-1 | 1977 | K-2650 | 2012 | Perm |
05.2007 | Елабуга | |||
05.2002 | Набережные Челны | |||
| 1978 | AGP | 06.2019 | Omsk | |
≈ 2015 | ||||
| Нижневартовск | ||||
| 1978 | BRF-01 | 21.05.2018 | Omsk | |
04.05.2011 | ||||
| 1978 | KP-100-7 | Стрежевой | ||
| 1978 | KP-100-8 | 05.2003 | Стрежевой | |
| 1978 | Novovarshavka | 30.06.2016 | Omsk | |
| 1978 | R 97-03 TY | 03.2014 | Omsk | |
| 131 | 1979 | YURTP-3 | 04.2019 | Omsk |
| НРА-924 | 05.1979 | TK-100-16 | Могочино | |
| 1980 | 16-24 RTS | Omsk | ||
| 1980 | GMA-102 | Omsk | ||
| 100 | 1980 | YURTP-2 | ≈ 2015 | Omsk |
| Нефтеюганск | ||||
| 60023 | 1980 | NGA-908 | Omsk | |
| 1981 | KP-100-9 | Стрежевой | ||
| 1981 | NBPS-3 | ≤ 04.2016 | Omsk | |
| Тюмень | ||||
| 1982 | KP-100-1 | Стрежевой | ||
| 1982 | KP-100-2 | Стрежевой | ||
| 1982 | SBPA-100 | 2018 | Omsk | |
| 137 | 1982 | YURTP-1 | ≈ 2015 | Omsk |
| Нефтеюганск | ||||
| БП-2 | 1982 | K-2651 | 2012 | Perm |
05.2007 | Елабуга | |||
05.2002 | Набережные Челны | |||
| 10.10.1982 | ARTN-10 | Omsk | ||
| 1983 | R 43-13 TTS | Omsk | ||
| 1984 | TYU 07-22 | Omsk | ||
| 1985 | SBPA-100 | Samus | ||
| 1986 | Ufa-1 | Omsk | ||
| 1987 | KP-100-10 | 06.2013 | Стрежевой | |
| 1987 | NS-100 | Нижневартовск | ||
| 1988 | KP-100-11 | Стрежевой | ||
| 1990 | NS-100-45 | ≤ 09.2018 | Barnaul | |
≤ 04.2016 | Ордынское | |||
| Novosibirsk | ||||
| 60014 | 1990 | NGA-910 | Omsk | |
| 1991 | TSSU-1 | Omsk | ||
| 1991 | Yana-1 | Omsk | ||
| 1 | 1991 | SBPA-100 | Omsk | |
| 09.07.1991 | Vitim-2 | ≤ 04.2016 | Omsk | |
| Нижневартовск | ||||
© WT Administration and image authors, 2010—2026
The use of any images on this website is prohibited without the express permission of the authors.
The use of any images on this website is prohibited without the express permission of the authors.