Водометный катер с движителем инж. Хренникова type, ВБ-15 design

Тип судна: буксир водомётный; жилые помещения и МО размещены в средней части корпуса.

Назначение судна: буксировка несамоходных судов и плотов по малым рекам с выходом на магистральные реки.

Класс Речного Регистра и район плавания: "Р". Водные бассейны разряда "Л" и "Р".

Завод-строитель головного судна и год постройки: Красноярская судоверфь, 1956 год.

Основные размерения:
— длина габаритная, м: 15,1
— длина расчетная, м: 15,0
— ширина габаритная, м: 3,54
— ширина расчетная, м: 3,4
— высота габаритная, м: 3,36
— высота борта, м: 1,3
— водоизмещение с полными запасами, т: 15,06
— осадка средняя, м: 0,46
— осадка носом, м: 0,466
— осадка кормой, м: 0,454
— водоизмещение порожнем, т: 14
— осадка средняя, м: 0,385
— осадка носом, м: 0,4
— осадка кормой, м: 0,37
— скорость судна без состава на глубокой тихой воде, км/ч: 15
— автономность, сут.: 2
— мест для экипажа: 4

Главный двигатель:
— 6ЧСП12/14
— мощность, л.с.: 90
— запас, т: топлива — 0,8, масла — 0,05
Примечание: на отдельных судах установлены двигатели типа 3Д6 (N=150 л.с.), КДМ-46 (N=80 л.с.).

Движитель:
— тип: водомётный гидрореактивный комплекс инж. Хренникова
— рабочее колесо: пропеллерного типа

Реверсивно-рулевое устройство:
— тип: дефлектор с отражателями переднего и заднего хода, расположенный за насадкой.

You need to log in to write comments.