6/74 (СФРЮ), тип Героите на Одеса / Герои Шипки design

Проект разработан КБ судоверфи "Uljanik" (СФРЮ, г.Пула) по заказу СССР и Болгарии
для перевозки ж/д вагонов на паромной переправе Ильичевск (СССР) — Варна (НРБ).

В 1977-1978 г.г. построено 4 парома: по 2 для СССР (ЧМП, Ильичевск) и НРБ (Navibulgar, Варна).
В виду срочности заказа суда строились одновременно на 3-х судоверфях:

1. Fredriksstad Mekaniske Verksted (Норвегия, г.Фредрикстад) — т/х "Героите на Одеса" (Герои Одессы).
2. Framnaes Mekaniske Verksted (Норвегия, г.Сандефьорд) — т/х "Героите на Севастопол" (Герои Севастополя).
3. Brodogradiliste "Uljanik" (СФРЮ, г.Пула) — т/х "Герои Шипки" и т/х "Герои Плевны".

----------------------------------------------------------------------------------------------------------

Тип судна: теплоход, морской железнодорожный паром.
Конструктивный тип: двухпалубное, со смещённой к носу надстройкой, с МО в корме,
с комбинированным бульбообразным носом и транцевой кормой.

Назначение: перевозка железнодорожных вагонов, трейлеров, ролл-трейлеров, автомашин и рефрижераторных секций.
На верхней палубе возможна перевозка нефтепродуктов в железнодорожных цистернах.

Класс Регистра: КМ(*)Л3 I А2 паром накатное

Характеристики:
При расчётной осадке 6,5 м / при осадке по грузовую марку 7,4 м
Длина: 184,5 м
Ширина: 26,49 м
Высота борта: 1,4 м
Высота габаритная: 6,8 м
Водоизмещение в грузу: 19650/23060 т
Осадка в грузу макс.: 6,5/7,4 м
Водоизмещение порожнем: 10900 т
Осадка порожнем макс.: 4 м

Дедвейт: 8750/12160 т
Чистая г/п: 7560/10040 т
Валовая рег. вместимость: 10096 рег.т
Чмстая рег. вместимость: 4585 рег.т
Экипаж: 45 чел

Скорость в грузу: 19,5/18,7 км/ч
Дальность плавания: 3000/6000 миль
Марка ГД: дизель "Бурмейстер и Вайн" 10K45GF (10ДКРН45/90)
Мощность ГД: 2х6480 кВт
Марка ДГ: дизель "Зульцер-Юготурбина" 8AL25/30 (8ЧН25/30)(1090 кВт), генератор IP44 (880 кВт)
Мощность ДГ: 3х880 кВт

Вагоновместимость: обычных 108/70 или тяжеловесных -/26 ед.

You need to log in to write comments.