Design Mercur II (DDR), Kapitan Gavrilov class

2-я серия контейнервозов типа "Художник Сарьян", головное судно — "Капитан Гаврилов".

Серия из 10-ти судов вместимостью 800 HTEU (938 TEU).

брт 17720
двт 15950

длина наиб./мпп.: 173.9м/163.6м
ширина: 25.9
высота борта: 15.9м
осадка макс.: 9.82м

ГД- «Burmeister & Wine» (БМЗ) типа 9ДКРН 80/160-4.
Мощность: 15 882 кВт (21600 л.с.) при 122 об/мин.
ВДГ- типа 8V D26/20 AL-2 по 880 кВт (1200 л.с.).
АДГ- типа 4V D21/15-2 мощностью 100 кВт (137 л. с.) – с автоматическим пуском.

Скорость: 21 уз.

-----------------------------

В конце 1980-х годов 6 судов проекта были модернизированы, а именно:

— Капитан Гаврилов
— Капитан Козловский
— Капитан Каневский
— Тихон Киселев
— Николай Тихонов
— Профессор Товстых

Корпус этих судов был удлиннен со 174 до 203 метров путем вваривания дополнительного трюма между 3м и 4м трюмами (впоследствии обозначенного, как трюм 4F).
Модернизация производилась в 1988 — 1989 годах на верфи Jurong Shipyard Limited в Сингапуре.
Итогом модернизации стало увеличение вместимости до 1254 TEU.

На борту есть копии документов об остойчивости, аварийных расчётов от 1989 года.

После продажи в 2004 году MSC, вместимость судов была вновь пересчитана. И теперь составляет 1438 TEU.
-----------------

Модификацией проекта для заказчика в ГДР стал проект "Saturn".

You need to log in to write comments.