Проект Daewoo 6500

Тип: Cellular containership

Gross Tonnage: 72,760 т
Net Tonnage: 41,077 т
Deadweight: 79,559 т

Длина (Loa): 300,40 м
Длина (Lbp): 289,06 м
Ширина: 40,00 м
Осадка: 14,50 м
Высота борта: 24,20 м
Макс.скорость: 27,0 уз

Вместимость 20ft контейнеров: 6,446
Вместимость 40ft контейнеров: 3,184
Вместимость 14ft контейнеров: 5,360
Вместимость Ref-контейнеров: 400 на палубе

Материал корпуса: судостроительная сталь (высокорастяжимая)
Тип корпуса: Double bottom
Водонепроницаемые переборки: 8

Главный двигатель:
— производитель: 1x MAN B&W
— Модель: 12K98MC-C — 2 stroke 12 cylinder 980 x 2.400 mm diesel engine
— мощность: 68,520 кВт
— об.мин.: 104,0 rpm
— год постройки: 2001
Производитель: Hyundai Engine & Machinery Co., Ltd. — Ulsan, Republic of Korea

Котлы:
— 1x паровой котел с обогревом мазута — 9,8 bar
— поверхность нагрева: 137,8 м²
— 1x паровой котел с обогревом выхлопных газов — 9,8 bar
— поверхность нагрева: 744,5 м²
— год постройки: 2001
Производитель: KangRim Heavy Industries Co., Ltd. (1st Factory)
505, Sinpyung-dong, Saha-gu
Busan , Kyongsang-namdo
Republic of Korea

Электрическая установка:
— 3x Plants each 440/220 V — 3.500 kVA
— 1x Plant 440 V — 688 kVA
— 1x Plant 24 V — 200 Ah
— 1x Plant 24 V — 300 Ah

Генераторы:
— 3x Wärtsilä 8R32LND главный дизель-генератор, каждый 3.500 kVA / 2.800 kW

Аварийный генератор:
— 1x Diesel generatorset 688 kVA

Ресиверы сжатого воздуха:
— 2x Receivers each 22.000 litres — 30,0 bar
— 1x Receiver 250 litres — 30,0 bar
— 1x Receiver 125 litres — 30,0 bar

Носовое подруливающее ус-во:
-1x ВРШ LIPS — 1.500 kW, forward

Вместимость танков:
— мазут: 10,854 м³
— балласт: 19,301 м³

Якорное устройство:
— 3x якоря, вес каждого 16,100 кг
— длина цепи: 742,50 м

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.