Проект Аскольд-48

Маломерное парусно-моторное судно для использования в качестве прогулочного в прибрежной зоне морей.
Прототипом при разработке проекта были выбраны голландские яхты XVII — XVIII веков (херен-яхты), которые строились в большом количестве как в странах Западной Европы, так и в России. Суда использовались для отдыха на воде и богато украшались декором.
Корпус судна — деревянный. Выполнен из отборной сосны, имеет однослойную обшивку вгладь, ламинированный продольный и поперечный набор. Планировка судна предусматривает 5 двухместных кают, просторный салон, камбуз, три санузла с душем и сауну. Из технических помещений имеются форпик и машинное отделение. Судно оборудуется стационарным дизельным двигателем мощностью 120 л.с. Судовые системы включают в себя системы главного двигателя, систему осушения, пресной и забортной воды, вентиляции и сточно-фановую.
Управление судном осуществляется с верхней палубы с помощью штурвала посредством гидравлического привода. Якорное устройство включает в себя ручной механический шпиль, адмиралтейский якорь массой 100 кг, цепной ящик и якорную цепь.
Парусное вооружение – одномачтовое, типа «гафельный шлюп». Такелаж изготовлен из натуральных и капроновых тросов, паруса – из синтетической ткани. Дельные вещи такелажа (блоки, юферсы и др.) изготавливаются в старинном стиле.
Для улучшения остойчивости при ходе под парусами на судне имеется закладной балласт общей массой около 6 тонн.
Электрооборудование включает в себя дизель-генератор, группу из двух аккумуляторов, светильники, навигационные огни, электрический щит. В дополнение к основной сети напряжением 12V на судне предусмотрена сеть напряжением 220 V.

Характеристики:

Длина корпуса наибольшая: 18.6 м
Ширина корпуса наибольшая: 4.6 м
Осадка в полном грузу: 1.3 м
Водоизмещение порожнем: 30.6 т
Мощность двигателя: 120 л.с.
Скорость под двигателем: 8 уз.
Площадь парусности: 102.0 м2
Кол-во спальных мест: 10 шт.
Пассажировместимость: 20 чел.
Запас топлива: 800 л
Запас пресной воды: 1560 л

Описание: на сайте производителя
Производитель: Верфь деревянного судостроения "Варяг" (Петрозаводск, Россия)

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.