В-13 design

List of all types and projects · All vessel's photos of this project

Самоходная якорница В-13.

В КБ Комбината "Вычегдалесосплав" разрабатывается проект самоходной якорницы В-13 с двигателем ДТ-54 . Конструктивно она во многом отличается от рейдовой такелажницы В-6 и будет вдвое дешевле последней.
Вдоль самоходной якорницы на высоте 3 м от палубы по диаметральной плоскости расположена несущая балка. Конец балки консольно выступает на 4,75 м за носовую часть судна. При помощи механизма, работающего от редуктора лебедки,размещенной в надстройке судна, по несущей балке движется тельфер. Подвеска тельфера работает от барабана лебедки через полиспаст, вследствие чего усилие в ней удваивается и достигает 6т.
До подъема якоря шейму выбирают из воды вторым барабаном лебедки. Отрыв его из грунта подъем и последующая погрузка в трюм осуществляются тельфером. С помощью якорницы производится также и сброска якорей в воду.

Техническая характеристика якорницы В-13.
Длина корпуса, м: 16
Ширина, м: 4,5
Высота борта, м: 1,1
Осадка порожнем, м: 0,2
Осадка с грузом, м: 0,5
Скорость выбора шеймы, м/сек: 1,3
Грузоподъемность каретки (макс), т: 6
Грузоподъемность якорницы, т: 20
Скорость с грузом, км/час: 12

"Лесная промышленность" 1960/3.

List of all types and projects · All vessel's photos of this project

Table of vessels of project

Order by: Date of Built · Place of Built · Year and Place of Built · Modification · Last Name · First Name · Editor's order

Built	Wdwn.	Name	Date	Port

1965		V-23	03.2006	Сыктывкар

1972	early 2000s	Yakornitsa-2	11.1993	Pechora

В-13 design

Table of vessels of project

Your comment