Водный транспорт
Тип МБ (шифр «Карадаг»), проект 1496
Линейный морской буксир.
Судостроительное предприятие:
Азовская судоверфь (РСФСР, г. Азов)
Северный судоремонтный завод (РСФСР, г. Советская Гавань)
Класс Регистра: "КМ * Л3 1"
Характеристики:
Длина расчётная: 23,40 м
Высота борта: 2,60 м
Длина габаритная: 21,05 м
Ширина габаритная: 5,70 м
Валовая вместимость: 69 рег.т.
Дедвейт: 15 т
Водоизмещение порожнём: 92,00 т
Водоизмещение в грузу: 107,00 т
Осадка в порожнёмяя: 1,66 м
Осадка в грузу средняя: 1,84 м
Высота габаритная: 13,70 м
Тяга на гаке: 3,2 т
Тяга на швартовных: 4,2 т
Скорость полного хода: 10,5 км/час
Скорость буксировочная хода: 9,26 км/час
Автономность по топливу: 6 суток.
Дальность плавания по запасам топлива: 2685 км
Автономность по запасам воды: 10 суток
Экипаж: 8 чел
Мощность: 1х315 л. с.
Марка ГД: 8ЧНСП18/22
Судостроительное предприятие:
Азовская судоверфь (РСФСР, г. Азов)
Северный судоремонтный завод (РСФСР, г. Советская Гавань)
Класс Регистра: "КМ * Л3 1"
Характеристики:
Длина расчётная: 23,40 м
Высота борта: 2,60 м
Длина габаритная: 21,05 м
Ширина габаритная: 5,70 м
Валовая вместимость: 69 рег.т.
Дедвейт: 15 т
Водоизмещение порожнём: 92,00 т
Водоизмещение в грузу: 107,00 т
Осадка в порожнёмяя: 1,66 м
Осадка в грузу средняя: 1,84 м
Высота габаритная: 13,70 м
Тяга на гаке: 3,2 т
Тяга на швартовных: 4,2 т
Скорость полного хода: 10,5 км/час
Скорость буксировочная хода: 9,26 км/час
Автономность по топливу: 6 суток.
Дальность плавания по запасам топлива: 2685 км
Автономность по запасам воды: 10 суток
Экипаж: 8 чел
Мощность: 1х315 л. с.
Марка ГД: 8ЧНСП18/22
Фотографии неопознанных судов типа
Таблица судов типа
Сортировать по: Дате постройки · Месту постройки · Году и месту постройки · Модификации · Последнему названию · Первому названию · Редакторская сортировка
| Стр. № | Построено | Списано | Название | Дата | Приписка |
|---|---|---|---|---|---|
| 379 | 1983 | 11.12.2010 | МБ-379 | Охотск | |
| 37Х | 1983 | Полярник | ≤ 09.2018 | Хатанга | |
???? | |||||
| Тикси | 1992 | ||||
| 6057 | 1983 | Лахта | 08.2000 | Санкт-Петербург | |
| 6058 | 1983 | Буран | 06.2002 | Тольятти | |
| 6060 | 1983 | Вольный | 09.12.2005 | Петропавловск-Камчатский | |
| 6065 | 1983 | 2012 | РБ-221 | 26.07.1992 | ВМФ России |
| ВМФ СССР | |||||
| 6061 | 30.06.1983 | МБ-7 | 2018 | Омск | |
???? | |||||
| УГП-304 | Ханты-Мансийск | ||||
| 01.09.1983 | Garadag-10 | Баку | |||
| 01.09.1983 | Garadag-8 | Баку | |||
| 380 | 23.12.1983 | МБ-380 | Анадырь | ||
| 384 | 1984 | ПСКА-599 | 1992 | ВМФ России | |
| ВМФ СССР | |||||
| 6066 | 1984 | Персей | 2012 | Самара | |
07.2003 | |||||
| 6070 | 1984 | Гурьев | 06.2002 | Москва | |
1992 | |||||
| (РСФСР) | |||||
| 6072 | 1984 | 31.12.2005 | МБ-6072 | 1992 | Охотск |
| 6073 | 1984 | 31.12.2005 | МБ-6073 | 1992 | Охотск |
| 21.05.1984 | Garadag-11 | Баку | |||
| 381 | 30.06.1984 | МБ-381 | Ванино | ||
| 6071 | 26.07.1984 | Зенит | 2012 | Новороссийск | |
12.2009 | |||||
| Калининград | |||||
| 383 | 30.09.1984 | Стрелок | ???? | (Россия) | |
| ПСКА-598 | 26.07.1992 | Береговая охрана России | |||
| МЧПВ СССР | |||||
| 1985 | Медведь | (приписка неизвестна) | |||
| 1985 | Одиссей | 10.2022 | Астрахань | ||
| 1985 | Портовик | 1992 | Астрахань | ||
| 386 | 1985 | МБ-386 | 26.04.2021 | Хабаровск | |
| 388 | 1985 | МБ-388 | Владивосток | ||
| 390 | 1985 | МБ-390 | 31.12.2005 | Пластун | |
| 6077 | 1985 | МБ-6077 | Магадан | ||
| 6080 | 1985 | ПСКА-274 | 1992 | Береговая охрана России | |
| МЧПВ СССР | |||||
| 385 | 04.05.1985 | МБ-385 | 13.02.2023 | Петропавловск-Камчатский | |
05.05.2017 | |||||
03.06.2009 | |||||
1992 | |||||
| 6074 | 30.05.1985 | МБ Нептун | 09.2018 | Нижний Новгород | |
| Саратов | |||||
| 6079 | 21.08.1985 | УГП-305 | ≈ 2012 | Омск | |
10.1993 | Игрим | ||||
| 6082 | 26.11.1985 | А. Шагинян | 1992 | Темрюк | |
| (неизвестно) | (СССР) | ||||
| 1986 | Арктур | 25.08.2016 | Новороссийск | ||
13.08.2014 | Мурманск | ||||
???? | |||||
| 391 | 1986 | ПСКА-276 | 2000 | Береговая охрана России | |
26.07.1992 | |||||
| МЧПВ СССР | |||||
| 392 | 1986 | ПСКА-277 | 2000 | Береговая охрана России | |
26.07.1992 | |||||
???? | МЧПВ СССР | ||||
| МБ-392 | (приписка неизвестна) | ||||
| 6083 | 1986 | Марс | ≈ 07.2014 | Севастополь | |
11.2002 | |||||
| 6084 | 1986 | БУК-1415 | 12.02.2021 | Архангельск | |
07.03.2019 | |||||
17.04.2017 | Северодвинск | ||||
20.09.2016 | |||||
25.01.2012 | |||||
11.01.2012 | |||||
11.2007 | |||||
???? | ВМФ России | ||||
| РБ-1415 | 26.07.1992 | ||||
| ВМФ СССР | |||||
| 6088 | 1986 | Дизелист | 14.08.2024 | Ростов-на-Дону | |
2014 | Севастополь | ||||
???? | |||||
| Микола Мовчан | (Украина) | ||||
| 608Х | 1986 | 01.2021 | Капитан Соколов | Новороссийск | |
| 05.1986 | ПСКА-596 | 26.07.1992 | Береговая охрана России | ||
| МЧПВ СССР | |||||
| 6090 | 20.10.1986 | МБ-6090 | 2021 | Санкт-Петербург | |
08.2005 | Тинаки-2 | ||||
05.1993 | Астрахань | ||||
| 6092 | 1987 | Малыш | Санкт-Петербург | ||
| 6093 | 1987 | Газпром-1 | 2012 | Омск | |
≈ 2008 | Салехард | ||||
06.2005 | |||||
04.1999 | |||||
09.1992 | |||||
| 6097 | 1987 | Арктика | 2019 | Красноярск | |
2006 | Игарка | ||||
07.2005 | |||||
≈ 1999 | |||||
| Азов | 04.1994 | ||||
1992 | |||||
≈ 1990 | |||||
| 6100 | 1987 | Лукулл | 2015 | Евпатория | |
| 6091 | 09.05.1987 | ПСКА-278 | 26.07.1992 | Береговая охрана России | |
| МЧПВ СССР | |||||
| 6094 | 30.06.1987 | Онега | Саратов | ||
| 24.11.1987 | Александр Кучин | ???? | Архангельск | ||
≈ 1992 | Онега | ||||
| 399 | 1988 | ПСКА-282 | 1998 | Береговая охрана России | |
26.07.1992 | |||||
| МЧПВ СССР | |||||
| 6108 | 1988 | Анюй | 05.2006 | Хабаровск | |
1992 | |||||
| 610Х | 1988 | Н. Вавилов | 07.2003 | Казань | |
1992 | |||||
Ваш комментарий
За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.
Вы не вошли на сайт.Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Тёмная тема
© Администрация ВТ и авторы материалов, 2010—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.