Design OD-200, OD-200Bbis

Малый охотник за подводными лодками, тип "ОД-200"
ТТД:
Водоизмещение: 47,2 т.
Размеры: длина — 23,4 м, ширина — 3,9 м, осадка — 1,12 м.
Скорость полного хода: 24 узла.
Дальность плавания: 1500 миль при 6 узлах, 590 миль при 9 узлах.
Силовая установка: два бензиновых двигателя Паккард, 2400 л.с., 2 вала.
Вооружение: 1х1 37-мм орудие 70К (500 выстрелов), 1х1 25-мм автоматическая зенитная установка 84КМ, 2х2 12,7-мм пулемета ДШК (4000 выстрелов), 2 бомбосбрасывателя (4 ГБ БГБ, 8 ГБ МГБ-20)
Экипаж: 21 чел.

Силовая установка механическая, двухвальная с двумя американскими бензиновыми моторами "Паккард" по 1200 л.с. каждый, с реверс-муфтами, которые обеспечивали передний, задний и холостой ход и передавали вращение на два винта фиксированного шага обеспечивая полную скорость до 24 узлов. Двигатели оснащались механическим односкоростным одноступенчатым наддувом. Катера комплектовались и двумя бензиновыми моторами "Оско-Форд" по 85 л.с. каждый для обеспечения экономического малого хода 6 узлов. Большинство механизмов размещалось ниже ватерлинии, что повышало живучесть катера и не раз спасало экипажи от верной гибели, а "подводный выхлоп" у двигателей уменьшал шум катера и обеспечивал внезапность и скрытность действий, особенно ночью.

Всего за время войны было выпущено около 60 единиц, после войны выпускалась уже модифицированная версия ОД-200бис, получившая отечественные дизеля вместо американских Паккардов, а так же бронещит вокруг 37-мм автомата. Всего с 1943 г. по 1947 г. было построено 140 катеров данного проекта.

You need to log in to write comments.