Typ II, Neva-1 class design

List of all types and projects · All vessel's photos of this project

Морской самоходный дноуглубительный многочерпаковый земснаряд.

длина наиб.: 56,0 м
ширина: 9,77 м
высота борта: 3.50 м
осадка: 2.5 м

ГЭУ: дизель-электрическая
Главные ДГ: 2 х SKL 8NVD36 х 400л.с. (мощность генератоов 2 х 200 кВт)

Скорость: 5,6 уз.
Экипаж: 27-39 чел. (для 3-х сменной работы)

глубина работы: до 18 м
производительность: 400 м3/ч
обьем черпака: 0.63 м3

В период 1952-1958 гг. на верфях ГДР было построено 12 морских самоходных (дизель-электроход) черпаковых земснарядов проекта Typ I и его модификаций: Typ II, Typ III, Typ IV.
Из них 7 судов для СССР, 4 для ГДР и 1 для Польши. Первый земснаряд "Warnemunde" сдан в 1953г., а последний "Турали" (стр.№ 2717) построен в 1958г.

List of all types and projects · All vessel's photos of this project

Table of vessels of project

Order by: Date of Built · Place of Built · Year and Place of Built · Modification · Last Name · First Name · Editor's order

Yard Nr	Built	Wdwn.	Name	Date	Port

			Severnyi-1		Arkhangelsk

	1954	07.1981	Irtyshskiy-409	04.1963	Салехард
	1954	07.1981	Irtyshskiy-9		Салехард

2664/1952	1954	12.1983	Eniseyskiy-404	04.1963	Yeniseisk
2664/1952	1954	12.1983	Eniseyskiy-4		Yeniseisk

2665/1953	1954	12.1983	Severo-Zapadnyi-402	04.1963	Kaliningrad
2665/1953	1954	12.1983	Severo-Zapadnyi-2		Kaliningrad

1950	12.1954	1998	Dundaga	≈ 1996	Riga
			Dundaga	1992	Riga
			Neva-1		Leningrad

	1955		Neva-2

1954	1956		Azovskiy-1		(unknown port)

Typ II, Neva-1 class design

Table of vessels of project

Your comment