Golden Finsbury

Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Проект:	JMU G182BC (Япония), тип Peloreus
Место постройки:	Japan Marine United (JMU) - Tsu Shipyard Цу
Строительный №:	5006
Заложено:	02.08.2013
Спущено на воду:	01.06.2015
Построено:	11.09.2015
Приписка:	Гонконг
IMO:	9701346
Регистрация:	ABS
Регистровый №:	15251370
Формула класса:	✠ A1, Bulk Carrier, BC-A (holds 2,4,6 and 8 may be empty), ESP, Ⓔ, ✠ AMS, ✠ ACCU, CPS, CSR, AB-CM
Позывной:	VROV9
MMSI:	477347700
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Валовая вместимость: 93518 рег.т Дедвейт: 182481 т Длина наибольшая: 291.9 м Ширина наибольшая: 45 м Главный двигатель: HITACHI, 15860 kw

Показать позицию судна на карте MarineTraffic

Все комментарии к фотографиям этого судна ·

Второстепенные фото: скрывать / показывать

363	Разное — Элементы и детали — Надстройки Татарский пролив, бухта Мучке Хабаровский край, Ванино Ванинский балкерный терминал, пирс №5(Е) 26 апреля 2020 г. Автор: Andy.ru73

335	Татарский пролив, бухта Мучке Хабаровский край, Ванино Ванинский балкерный терминал, пирс №5(Е) 26 апреля 2020 г. Автор: Andy.ru73

333	Татарский пролив, бухта Мучке Хабаровский край, Ванино Ванинский балкерный терминал, пирс №5(Е) 26 апреля 2020 г. Автор: Andy.ru73

Показано изображений: 3 из 3

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.