Водный транспорт
Maersk Barry
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.
| Регистрация | Приписка | |
|---|---|---|
09.2013 | DNV-GL |  Копенгаген |
06.2010 | DNV | |
 Лондон |
| Тип: | Maersk Bering, проект (Китай) |
| Место постройки: | Guangzhou Shipyard International Co Ltd  Гуанчжоу |
| Строительный №: | 03130010 |
| Построено: | 03.03.2006 |
| Приписка: | Копенгаген |
| IMO: | 9299458 |
| Регистрация: | DNV-GL |
| Регистровый №: | 31515 |
| Позывной: | OYJE2 |
| MMSI: | 219127000 |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
| Валовая вместимость: 19758 р.т Дедвейт: 29040 т Длина: 175,5 м Ширина: 29,2 м Высота борта: 13,85 м Осадка: 9,5 м | |
| Второстепенные фото: скрывать / показывать |
 |
Чёрное море, Цемесская (Новороссийская) бухта 6 октября 2015 г. |
2015
2014
 |
Пролив Босфор 29 мая 2014 г. |
| Регистрация: | DNV-GL |
Изменены учётные данные Сентябрь 2013 г. | ↑ |
| Регистрация: | DNV |
| Показать все данные |
 |
Река Северная Двина, Кузнечевский рукав 19 мая 2012 г. |
 |
Река Северная Двина, Кузнечевский рукав 17 мая 2012 г. |
| Приписка: | Копенгаген |
| Позывной: | OYJE2 |
| MMSI: | 219127000 |
Изменены учётные данные Июнь 2010 г. | ↑ |
| Приписка: | Лондон |
| Позывной: | MLCM6 |
| Показать все данные |
Показано изображений: 4 из 4
Ваш комментарий
За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.
Вы не вошли на сайт.Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Тёмная тема
© Администрация ВТ и авторы материалов, 2010—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.