ПС-4

Если информация в БД точная, то это тот самый ПС-4, который можно найти на липецких краеведческих фотографиях, например на этой странице
https://gorod48.ru/news/1841294/?ysclid=mmsuifidfw126879542
Если это тот самый ПС-4, то интересно узнать, как он выбрался из Липецка. Фиксирующий порог в Липецке (дамба так называемого Липецкого озера) построили не позднее 1969 года. То есть своим ходом из Липецка можно был нормально уйти не позднее 1968 года. А ещё более интересно, что эта скромная «пээска», вероятно, тоже пострадала от советских борцов за экологию, о чём они с гордостью написали в 1989 году в главной липецкой газете:
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
«Ленинское знамя»
Орган Липецкого областного комитета КПСС и областного совета народных депутатов
23 июня 1989 г.
...
Для контроля за выполнением природоохранных решений и соблюдением охранного режима государственных памятников природы пять лет назад была создана областная общественная специализированная инспекция. Она несет патрульно-постовую службу и проводит рейды совместно с управлением внутренних дел и рыбинспекцией на реке Воронеж от села Доброе до села Грязное. Эта инспекция добилась значительного сокращения движения частных водомоторных средств и полного прекращения движения по реке и ее притокам грузо-пассажирских катеров Воронежского речного порта.
...
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Есть вероятность, что липецкие экологи целенаправленно боролись с воронежским речным портом, интересно указан участок реки Воронеж. В селе Доброе заканчивалась зона обслуживания Воронежского порта. Для маломерных судов река Воронеж была доступна гораздо выше, но официально несудоходный участок экологов уже не интересовал.