Пиранья

Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Проект:	Охта 1000
Место постройки:	Охтинская верфь Шлиссельбург
Построено:	2009
Приписка:	Санкт-Петербург
Регистрация:	РМРС
Бортовой №:	49-4011
Регистровый №:	509642
MMSI:	273338080
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Класс регистра Морское прибрежное плавание (удаление 50 миль).Флаг РФ.Длина наибольшая, м 10,00. Ширина наибольшая, м 3,18. Материал корпуса АМГ.Высота борта, м 1,68. Осадка габаритная наибольшая, м 0,65. Грузоподъёмность, кг/вместимость, чел. 1810/5. Водоизмещение полное, т 6,25. Главный двигатель 2 х Volvo Penta Dizel / 2 х 225 л. с.Скорость полного хода, узлов 35. Многофункциональный морской гидрографический катер «Пиранья». Проект катера разработан проектным бюро Albatross Marine Design (Таиланд)

Показать позицию судна на карте MarineTraffic

Года съёмок: 2014 · 2017

Все комментарии к фотографиям этого судна ·

Второстепенные фото: скрывать / показывать

1312

(вне водоёма)
Архангельская область, Архангельск

19 июня 2017 г.
Автор: Eugene Iron

1622	Раптор · Проект XPOLARE1030, Санкт-Петербург Балтийское море, Финский залив Санкт-Петербург, Кронштадт Форт Константин 12 апреля 2017 г. Автор: wh66

2017

2014

725	Балтийское море, Финский залив, Невская губа Санкт-Петербург 3 июня 2014 г. Автор: SlavaZ

Показано изображений: 3 из 3

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.