Румянцев

Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.

Class:	Passenger and cargo-passenger ships
Builder:	R.& W.Hawthorn, Leslie & Co Ltd Hebburn
Built:	1894
Withdrawn:	1928
Home Port:	Odessa
Current state:	Scrapped
Построен в 1894 году по заказу РОПиТа на судостроительной верфи «R & W Hawthorn Leslie & Co, Newcastle» (Англия). Тип судна — двухпалубный колесный почтово-пассажирский пароход «Румянцев». Вместимость 778,30 брт, грузоподъемностью 192 тонны. Размеры 64,6 х 8,5 х 2,6 (м). Наклонная паровая машина среднего давления, мощность 1008 л.с.. Скорость хода 12 узлов. Экипаж 25 человек.Судно принимало на борт 33 пассажира в каютах 1-го класса, 58 в каютах 2-го класса и 258 пассажиров в помещениях 3-го класса. Порт приписки Одесса. Судно эксплуатировалось на почтово-пассажирской линии из Одессы в Николаев и Херсон. 6 сентября 1898 года пароход шел из Николаева в Одессу. Во втором часу ночи между Верхним и Нижним Волошскими маяками «Румянцев столкнулся с шедшим в Николаев пароходом РОПиТа «Скорый». Оба судна получили повреждения и после завершения рейсов отремонтированы в эллинге РОПиТа в Одессе. 1916 портовое судно, с 1917 пошел по рукам, к концу 1920 возвр. владельцу, 11,1920 ушел с Врангелем, с 1923 продан туркам как Surat Sapuru, 1928 выведен из экспл-ции и вскоре разобран в Стамбуле.

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for 1 month!

You need to log in to write comments.