Водный транспорт

Ялта

Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.
Класс:Пассажирские и грузопассажирские суда
Место постройки:Sir James Laing & Sons Ltd   Сандерленд
Строительный №:550
Спущено на воду:01.07.1896
Построено:11.09.1896
Списано:16.10.1914
Приписка:Одесса  
Текущее состояние: Затонуло и/или заброшено 
Двухпалубный двухвинтовой товаропассажирский пароход «Ялта» (строительный № 550).Построен в 1896 году по заказу Русского общества Азовского пароходства на верфи «Sir James Laing Sunderland» (Англия). Тип судна — двухпалубный двухвинтовой товаропассажирский пароход. Вместимость 1361,5 брт, грузоподъемностью 960 тонн. Размерения 71,8 х 10,5 х 5,1 (м). Две вертикальные паровые машины высокого давления, тройного расширения — 1100 л.с.. Скорость хода 10 узлов. Экипаж 33 человека. Судно могло принимать на борт 42 пассажира в каютах 1-го и 2-го классов и 300 пассажиров в помещениях 3-го класса. Судно эксплуатировалось на грузопассажирской Крымско-кавказской линии. 27 апреля 1901 года пароход «Ялта» был передан в аренду Русскому Обществу Пароходства и Торговли. Он продолжал ходить на Крымско-кавказской линии, делая за навигацию более 90 рейсов. Порт приписки Одесса. Приобретен в собственность РОПиТом в 1912 году.В начале Первой мировой войны «Ялта», следуя с Кавказа в Керчь, 16 октября 1914 года подорвалась на минах, выставленных турецким крейсером "Midilli" в Керченском проливе, и затонула в 1 миле от мыса Такиль.



Нет фотографий за этот период
Изменены учётные данные
1912 г.
Показать все данные

Нет фотографий за этот период
Изменены учётные данные
27 апреля 1901 г.
Показать все данные

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.