Баренц 900

Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Тип:	Barents 900
Место постройки:	ООО «Северная судостроительная компания» Архангельск
Строительный №:	Б900-101
Заложено:	15.01.2018
Спущено на воду:	13.07.2018
Построено:	01.07.2018
Приписка:	(Россия)
Формула класса:	Российский речной регистр категория 2
Текущее состояние:	Не эксплуатируется
Построено ООО "Северная судостроительная компания" Катер предназначен для эксплуатации в морских прибрежных районах плавания и на внутренних водных путях в качестве: — прогулочного, рыболовного — служебно-разъездного и инспекционного судна -пассажирского, в т.ч для коммерческого использования Допустимая высота волны, до 2,0 метров* Скорость ветра, до 13 м/сек* Удаление от берега , до 22,0 км* " * "- данные ограничения устанавливаются в зависимости от района плавания Возможность использования при температурах наружного воздуха от -5 С до +35 С Возможность использования при температуре забортной воды от 0 С до + 28 С Основные эксплуатационно-технические характеристики и комплектация судна. Максимальная скорость 80 км/час Крейсерская скорость 65 км/час Корпус катера цельносварной с продольно-поперечным набором и 4 водонепроницаемыми переборками: материал — сплав АМг 4,5 (5083 Н 111) Рубка-пассажирский салон Размеры 4200 х 1970 Длина по корпусу (наибольшая), 9180 мм Ширина по корпусу — 2540мм Осадка корпусом — 450 – 500мм Толщина днищ — 6 мм Толщина бортов — 5 мм Грузоподъемность, включая топливо, 2000кг Пассажировместимость — 12 человек Площадь носовой каюты с двумя спальными местами, 3,0 м2 Гальюн (изолированное помещение), 1,0 м² Иллюминаторы из травмобезопасного стекла в алюминиевых рамках, 11 шт. Высота подволока в рубке-салоне, 1900 мм Дверь рубки с фиксатором, Тепло-звукоизоляция кабины Транцевая площадка (кринолин) с инспекционными лючками Привальный брус из полутрубы Блоки плавучести, заполненные пенополиуретаном, Носовые рейлинги и леерное ограждение кормового кокпита Аноды для электрохимической защиты корпуса

Показать позицию судна на карте MarineTraffic

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.