Комментарии к фотографиям автора Helgi

Там капитан не понимать по нашему.Хотел что бы ему показали дорогу и дали лоцмана на мозырь .А там он должен был взять топливо и на низ.Только осадка не позволяет .и стал в гавани в порту нелегально.простоя так несколько дней и ушел

Цитата (Felix21, 24.11.2016):
> Это указаны размеры судна
Прям как в Европах :)

Это указаны размеры судна

А что за номер такой длинный на надстройке?

MMSI: 272154500

Цитата (Dvizzzok, 27.08.2016):
> Если честно, пароходы разные - без вариантов.

Спасибо, критика со стороны всегда важна. Нашел у австрийцев данные на винтовой буксир - год постройки совпадает, размеры примерно те же. Вроде как подняли его со дна Дуная и затрофеили в СДГП(?): "1951 Überführung in die Sowjetunion". Надо будет побеспокоить Алексея С., других знатоков Дуная не ведаю.

Цитата (палешук, 24.08.2016
>
> Где ж Вы ранее были? ))

Следил за обсуждением. Если честно, пароходы разные - без вариантов. Попробую копнуть интернет, может найду зацепки.

Цитата (c.f., 23.08.2016):
> длина около 60 м

Спасибо!


Цитата (Dvizzzok, 23.08.2016):
> Так что успокойтесь, "Минин" упокоился на берегу Костромы, а корни данного судна надо искать где-то в другом месте)

Где ж Вы ранее были? ))
У румынов по источникам 1942 года нет ничего подобного. Бывший буксир? Выше по Дунаю нашелся один кандидат с неясной судьбой, не репарационный. ;)


Цитата (Dvizzzok, 23.08.2016):
> ...ибо никто не станет вмешиваться в перекройку скелета судна без особой на то необходимости.

Всякое бывает. Поставил в очередь виды бывшего тральщика, над которым не слабо "поиздевались".

Цитата (c.f., 23.08.2016):
> У "Михая" морская прогибь главной палубы, слегка наклонный форштевень

Именно! "Кузьма Минин" имел более выраженную седловатость корпуса, и большее соотношение высоты форштевня к высоте борта в средней части корпуса. Это ни коем образом не нивелируется в результате модернизаций, ибо никто не станет вмешиваться в перекройку скелета судна без особой на то необходимости. Так что успокойтесь, "Минин" упокоился на берегу Костромы, а корни данного судна надо искать где-то в другом месте)

Цитата (палешук, 22.08.2016):
> По внешним признакам, "Алмаз" бывший - http://fleetphoto.ru/vessel/36561/

Чёй-то мало похожи. У "Михая" морская прогибь главной палубы, слегка наклонный форштевень. В плане "Михай" похож на миноносец с плавными обводами. "Алмаз" сверху похож на батон Докторской. У него "бульдожий прикус" форштевня, почти ровная палуба.

Цитата (палешук, 22.08.2016):
> Кто может прикинуть "на глаз" длину корпуса по размерам спусковых тележек?

http://photo.qip.ru/users/cfff/200937220...ull_image/

длина около 60 м

Цитата (Felix21, 22.08.2016):
> Сравните, хотя бы, размеры рубок.

И что? Отсюда вывод - "Алмаз" с постройки не модернизировался? Родная рубка "Principele Mihai" также отличается от поздней "Кузьма Минин" - http://romaniaforum.info/board3-marina-r...dr-braila/

Убрать обвесы мостика и главной палубы, минус верхний дек - будет "миноносец". Интересно, кому принадлежал "Алмаз", если в диспетчерском справочнике 1977 г. его нет?

Цитата (палешук, 22.08.2016):
> Насколько?

Двухпалубный "Алмаз" и трехпалубный "Кузьма Минин". Сравните, хотя бы, размеры рубок.

Цитата (Seven_balls, 25.03.2016):
> Это достаточно большой пароход по речным меркам: http://pixs.ru/showimage/x94495114j_9308116_21269557.jpg

Кто может прикинуть "на глаз" длину корпуса по размерам спусковых тележек?

Цитата (Felix21, 22.08.2016):
> "Алмаз" намного меньше "Кузьмы Минина".

Насколько? Тут тип "Каштан" на фоне "Алмаза" как малыш - http://fleetphoto.ru/photo/62935/?vid=21832

"Алмаз" намного меньше "Кузьмы Минина". Но сходство форм просматривается.

Цитата (Seven_balls, 22.08.2016):
> Спасибо!

По внешним признакам, "Алмаз" бывший - http://fleetphoto.ru/vessel/36561/

Цитата (палешук, 21.08.2016):
> Он?

Супер! Спасибо!

Цитата (Seven_balls, 12.02.2012):
> Вот найти бы фотографии в оригинальном исполнении!!!

Он? - http://pixs.ru/showimage/i1219photo_9616824_23010792.jpg

БТ-445
MMSI: 272152100