Комментарии к фотографиям автора Glavteh_KSC

Отобразить все комментарии

««1 ··· 3 4 56»»

Ссылка

Михаил_Л · Нижний Новгород · 17.03.2017 16:49 MSK

Нет фотографий

"Ирша" переоборудованный в танкер из финского лихтера.

+0 / –0

ЛК-15 · Проект 1459, Дудинка
Ирша · Проект 63-03, тип Енисейск, Красноярск

Ссылка

Игорь Шевченко · Камень-на-Оби · 21.02.2017 10:38 MSK

Фото: 1386 · Редактор БД / Фотомодератор

Цитата (mb1225, 21.02.2017):
> МППСС-72
спасибо за просвещение! значит их под выход в море построили. Я то только с речной точки зрения гляжу, уж простите :)

+2 / –0

БП-3009 · Проект 1960, Красноярск

Ссылка

mb1225 · 21.02.2017 09:13 MSK

Фото: 33

Огни согласно МППСС-72.

+3 / –0

БП-3009 · Проект 1960, Красноярск

Ссылка

Игорь Шевченко · Камень-на-Оби · 21.02.2017 08:03 MSK

Фото: 1386 · Редактор БД / Фотомодератор

с каких времён на баржах стали ставить бортовые огни??? это разве самоходное судно?!

+2 / –0

БП-3009 · Проект 1960, Красноярск

Ссылка

палешук · 15.02.2017 18:38 MSK

Нет фотографий · Редактор БД

Стало понятно, откуда тип РБТ заимстовал корпус. Что-то не то с обозначением имени. Внешне вылитый проект ВБ-15, не может быть МБКХ-5.

+0 / –0

МБКХ-5 · Тип Водометный катер с движителем инж. Хренникова, проект МБКХ-5, Красноярск

Ссылка

Сергей Завалишин · Игарка · 15.02.2017 13:26 MSK

Фото: 159

Цитата (Игорь Шевченко, 15.02.2017):
> почему кормовую аппарель не стали делать?

В тех задании кормовая аппарель была, там(в проекте) много чего было потом изменено.По согласованию с заказчиком наверно. предполагалось ,что паром будет работать короткое время в битом льду,что бы ему потом "карманы" для разворота не делать, мог ходить по пробитому каналу без разворота.

+1 / –0

Анатолий Чмыхало · Проект 2967, Игарка

Ссылка

Игорь Шевченко · Камень-на-Оби · 15.02.2017 10:01 MSK

Фото: 1386 · Редактор БД / Фотомодератор

почему кормовую аппарель не стали делать? желание заказчика? на невской постройки она есть

+0 / –0

Анатолий Чмыхало · Проект 2967, Игарка

««1 ··· 3 4 56»»