Комментарии к фотографиям автора 451F

номер у него ГИМСовский.

Затон правобережного комплекса теперь

Суд потребовал, но судно после этого 6 лет продолжает стоять в этой несудоходной протоке, значит получили разрешение, либо бы уже исполнили решение суда.

Так-то оно да, но если суд требует освободить акваторию, а денег на это нет, то выход напрашивается сам собой...

Теплоход на плаву, трюмы сухие. Нужно его просто восстановить как гостиницу и поставить в центре города...

Нужно его просто сжечь

ОИ-43-431

Дмитрий, подскажите бортовой номер?

Толкачи уже так давно стоят, с 2011 года РТ-409, и с 2014 - РТ-370 и ничего с ними делают, только место занимают, ещё ОС-31 туда же прибуксировали. Резать наверно будут.

Вот хорошо! Только вчера подумал, когда они мимо проходили, чтоб кто-нибудь сфотографировал их, у меня фотоаппарат сломан.
Ещё одну загадочную баржа Р-5, не понял пока какого проекта, с бортовым номером ОИ-23-721, два раза видел, вчера и сегодня, вёз со строительным материалом "ОТА-962". В Черлак и обратно вниз.

Цитата (Игорь Игоревич, 20.07.2017):
> Цитата (Максим Толстов, 20.07.2017):
> > Разобрана в 2015 году.
>
> Откуда информация?

Спросил в группе санатория Вконтакте.

Цитата (Максим Толстов, 20.07.2017):
> Разобрана в 2015 году.

Откуда информация?

Разобрана в 2015 году.

МП-1015 не 942 проекта, и явно Верхне-Иртышской постройки

ДМ-056 можно наверно привязать.

02.05.2016 в 10 часов 45 минут на 678,7 км реки Иртыш произошел удар баржи «ПС-2882» из состава т/х «РТ-826» о левый устой судоходного пролета автодорожного моста.
Причина транспортного происшествия – невыполнение старшим помощником капитана С.Д. Лохманом требований,установленных в нормативных докумен-
тах по безопасности судоходства.
Выводы, причастные лица и оценка их
действий:
– старший помощник капитана С.Д. Лохман в нарушение п. 133 Правил плавания по ВВП РФ не придерживался оси судового хода при заходе в судоходный пролет моста;
– капитан И.Н. Скичко в нарушение п.166 Правил плавания по ВВП РФ принял к буксировке состав, не соответствующий
схемам, подготовленным судовладельцем и утвержденным ФБУ Администрация «Обь-Иртышводпуть».

Название какое то странное Геофизик.

возвращаются

Это ж кому пришла в голову столь "светлая" идея: стеклить открытые галереи у здания вокзала?! Опять торгашеское желание увеличить полезную площадь? Как так можно поступать со зданием, которое является одним из знаковых символов города?! Тем более такого, как Красноярск.

Третьим стоит "Композитор Прокофьев". Поменяйте, пожалуйста.