Комментарии к фотографиям автора Киреев Андрей

Какая у них дальнейшая судьба?
Возможности слипования в Орле нет.
Не уже ли их ждет резак?

Цитата (orion4ik88, 06.12.2016):
> старый бортовой КИВ 5231 К пм 47
Новый Р 02-41 ДД

старый бортовой КИВ 5231 К пм 47

Даже не верится, что первые "Зори" ещё на ходу.

В 2011 году у него было УКГ 0064к ПМ47.

ПМ47, ПП47 - приписка Евпатория.

Слева чёрным шрифтом?
В начале плохо видны три буквы отдалённо похожие на ИНВ, потом уже чётче - 5231 ПМ47

Бортномер прочитать не получится?

У лобового стекла стоит троллейбусный обогреватель. Сразу видно, что владелец - горэлектротранспорт.

http://youtu.be/g1nBkY6yfbo - Заря
http://youtu.be/N_sPAMqMKwg - Москвичи

Речной капитан, это нельзя было не запечатлеть :)
Каким-то чудом этот теплоход в силу определённых обстоятельств был поднят из законсервированного состояния. В противном случае эти бы фотографии так и сгнили бы вместе с ним. Он, возможно, и проработает один сезон. Поэтому надо было переснять обязательно
Схема http://img-fotki.yandex.ru/get/6725/1927...25285_orig
Фотографии (с 4-го фото) http://orel-transport.ru/articles.php?gid=228

слева карта так понимаю.вы ее уже где то скидывали.

уважаемый киреев андрей.при увеличении фото видно,что на стенде справа какие то фото.похоже старые фото этого теплохода.так называемая его история;).если ошибаюсь поправьте меня,а нет то сфоткайте их поближе.

если судить по РРР, то сменили на 3Д6

Кто-то из капитанов говорил, что движок на ней сменили. Снаружи слышен довольно громко. Сниму видео с улицы, тогда ссылочку тут кину.

Молодцы, что "Зарю" оживили. А что за двигатель на ней сейчас стоит?

На КС в сети находил руководство по эксплуатации где-то

Цитата (IRISKA, 04.06.2014):
> В п/п за 1985 - есть, а в 1987 уже нет.
Если указать "примерно 1986", то не сильно погрешим против истины. Спасибо за очередную порцию ценной информации!

Цитата (Real Stealth, 04.06.2014):
> Вопрос только в датах передачи.

И "182" и "118" пропали из приказов о приписке в 1987 году. В п/п за 1985 - есть, а в 1987 уже нет. К сожалению за 1986 год п/п я в глаза не видела. :(

> Судя по базе данных сайта та что на фото выше ( -182) до середины 90-х пребывала в Дзержинске.
Заря-182 по "железобетонным" документам из архива МРП, тщательно сохранённых и любезно предоставленных Ириной (IRISKA), на начало навигации 1981 года была приписана к Дзержинску. Аналогичная ситуация с Зарёй-118 (п/п Серпухов).
По приписке после начала 90-х годов что-то определённое (для 182-й я внёс шаблонные сведения, но они, скорее всего, неверны) сказать сложно, даже признанный гуру-историограф СПК/СВП С. Круглов не имеет сведений об этих судах после развала СССР.

Увы, Сергей Сергеев уже ничего не сможет дополнить или прокомментировать, но его ранее высказанное предположение довольно близко к реальному положению дел: 118-я прибыла в Орёл раньше, а затем приехала и 182-я. Вопрос только в датах передачи.