Комментарии к фотографиям автора Валерий Мочалов

конечно это не Горький, там стенка выше раза в три корпуса шпшки, и краны это скорее московские, в Горьковском порту другие были..

Цитата (genris, 04.07.2015):
> В ОИРП были такие суда

Шокальский, Радлов,Оз-98,103, 104

такие суда ч 800 проект были связаны в основном с плотами на каме на волге про обь ничего не скажу сам работал на ( озерном 73)

лоцман мотористом рулевым 1983 год

Это болгарский "Васил Коларов".
Спасибо за фото!

На репаблике собрали воспоминания работавших во время аварии - проводники, повара и т.п. Материал под пейволлом, но фотки по прямым ссылкам вроде открываются.
Они были в сравнительно чистой зоне, но эпизодически сталкивались с радиацией - от других людей, ветра, местных продуктов и т.п. Главным же образом вспоминали сильную нехватку людей по сравнению с обычной работой на судах. База простояла на реке три года, пока строился город Славутич.
https://republic.ru/images/orig/13dd12fa...e22e6.jpeg
https://republic.ru/images/orig/a9588317...1307e.jpeg
https://republic.ru/images/orig/c575240a...199e3.jpeg

Где-то подобное уже обсуждалось - это не Горьковский порт. На снимке, скорее всего, выгрузка автомобилей в Южном порту столицы.

Про аварию с участием этого судна в 1949г https://www.youtube.com/watch?v=9eJEUNSoMfQ

Горьковская область, г.Бор, Волжский грузовой район Горьковского речного порта.http://fleetphoto.ru/photo/133629/ .

В 80-х годах,на праздник 9-мая, их ставили напротив Омского речного вокзала, наряжали лампочной иллюминацией,в виде треугольников. Вечером с них производили салют в честь дня Победы, там же с ними и сухогрузы Омские стояли для тех же целей. Обычно ставили три Озёрных, два Омских. Да, ностальгирую по тем временам(

Приписка была Волжская РЭБ

Измените уже место съемки на г.Волгоград

На территории Тобольского РВПиС в году 2000 находились
полузатопленные кормовые части от двух Озерных.

Радлов, Шокальский, номерные - все эти красавцы были переданы на Иртыш в конце 60-х, но, к сожалению, практически не осталось никакой фактологии. Энтузиазм познания упирается в банальную нехватку времени...

Цитата (Валерий Мочалов, 07.03.2014):
> 368 пристань камышин 1964г

Читается "348"

"Узбекистан", и "Туркменистан", с 1962 по 1986 работали на линии Волгоград- Саратов.

В камышине не было Ома 368 .Только 348 ссамой постройки работал в Камышине.

Цитата (viking, 12.07.2014):
> Я почему то на ОБи таких не видел.

В ОИРП были такие суда "Академик Радлов","Озерный-106" к примеру.

Крейсера да и только

Это не Волгоград. Цепочка тополей на берегу особенно настораживает