Комментарии к фотографиям автора Павел Феклистов

Видимо экипаж "запарился" раз трап спущен в воду :)

Ого, монстр! ощущение, будто его достали с антресоли, где он простоял добрый десяток лет. На кран и вовсе не похож)

Цитата (Моряк-2, 26.06.2013):
> Странно... Эмблема то не Белозерского порта!

Белозерский порт купил "Карелкамень", но пока в регистре все ШПшки числятся за Белозерским портом

Странно... Эмблема то не Белозерского порта!?

Да,не бегут,а набрать до сих пор не могут! С морскими "доками" к ним естественно никто за такую з/п не пойдет. ДА это и абсурд,требовать с судна которе всего 4 часа идет в прибрежке морские документы. И это не приходь судовладельца,а требования морской администрации Беломорска. Это просто напросто выкачивание денег с фирмы.... Судовладельцу необходимо выйти на более высокий уровень. Или подкормить местных,т.б.,что с прошлого года в прибрежку можно выходить со справками которые выдают к речному диплому после проверки знаний по МППСС в капитании!

Не плохо кто-то на Фальшборт облокотился.

Цитата (Ars, 20.06.2013):
> Цитата (Моряк-2, 20.06.2013):
> > Стал,речником!
>
> Почему?

Обе Кудьмы перевели в Речной Регистр, да и работают они теперь только на реке

Цитата (Моряк-2, 20.06.2013):
> Стал,речником!

Почему?

Стал,речником!

Бедолаги(((( уже и у причальной стенки им постоять не дают((((

Он идёт в Голандию.Грузился в Волжском.

Два носовых якоря с ОТ-2063.

Озёрный-215 взял курс на Казань, сейчас стоит на рейде в ожидании шлюзования, у ОТ-2005 пока проблемы с документами.

Фальшборты у 903го подтрёпанные, не повезло с судоводителями.

у серии двухтысячников изначально один носовой якорь с 2100 пошли уже с двумя

Опять Кудьма и опять с креном! :)

Судя по новому списку требующихся членов экипажа на это судно опубликованном на Корабел.Ру, оттуда бегут все кроме пассажиров))). Зарплаты очень смешные.

Цитата (Mr.Den, 26.06.2012):
> А какой у него новый MMSI?

MMSI:273446860

Цитата (Моряк-2, 13.06.2013):
> Интересно кто там рулит!? Экипаж то требовался морской!!! А кто пойдет с морскими документами на 40-50 рублей из комсостава!?

То же интересно кто там за такую зарплату с речными и морскими документами работает,я им звонил для интереса,мне как второму механику зарплату можно сказать ниже ниже плинтуса озвучили.А 40-50 это наверно у капитана и ст.механика.

Броненосец времён 1905-го......