Комментарии к фотографиям автора Сергей Лутов

У нового причала, построенного в 2019 году. Такой же построен у противоположного берега Невы.

ДТП на воде произошло 23 октября 2019 года близ акватории Козьмодемьянска, в Марий Эл на 1122 км реки Волга. Пострадал сухогруз «Красноярск», принадлежащий компании «АкадемФлот-2», с портом приписки в Нижнем Новгороде.

Как говорят следователи, судно «ушло с маршрута», отклонившись от судового хода, и застряло на мели. Теплоход осуществлял перевозку 1810 тонн зерна из Татарии адресатам в Вологодской области.

В итоге происшествия пострадавших, разлива нефтепродуктов, повреждений судна, утраты груза не произошло. Предварительно, авария случилась из-за нарушения режима труда и отдыха, в итоге первый помощник капитана просто заснул за штурвалом.

Правоохранители сейчас проводят доследственную проверку. Марийская транспортная прокуратура также проверяет исполнение законодательства о безопасности судоходства — сообщает пресс-служба ведомства

КС-ка в борт буровит. На УРАЛ "попёрла" :)

Скоро обязательно зима!... ;-)) - это "систершип" СИБИРЬ на лево у причала, на фото?

"В середине октября 2018 Онежский судостроительно-судоремонтный завод передал "Росморпорту" лоцмейстерский катер "Фортуна" проекта 02780М (строительный №53). Новое судно, недавно спущенное со стапелей предприятия, ожидает перехода в Калининград - к порту приписку, где будет нести службу." https://www.korabel.ru/news/comments/for...tu.html

"18.10.2019, 17:33
Ледокол «Обь», построенный на Выборгском судостроительном заводе, передан заказчику
Неатомный ледокол «Обь», построенный на Выборгском судостроительном заводе в Ленинградской области, передан заказчику — ФГУП «Атомфлот». Через несколько недель ледокол приступит к работам в порту пос. Саббета (ЯНАО)." https://www.kommersant.ru/doc/4132314

Пожалуйста.

Спасибо большое Сергей за все хорошие фотографии этих интересных моделей новых судов и кораблей!

Да в Питере откуда только не снимай, везде красиво!

Точка съёмки хорошая, красиво!

Многофункциональное ледокольное судно обеспечения проекта Aker ARC 121 «Евгений Примаков», построенное на верфи Arctech Helsinki Shipyard, стало лауреатом премии международного отраслевого издания Offshore Support Journal в номинации «Вспомогательное судно года» (Support Vessel of the Year). Торжественная церемония награждения прошла в Лондоне.

Здесь он ещё под ГИМСом, Р 85-47 СС, нужна отдельная запись.

Спасибо автору за фото, этт макет изготовлен в моей макетной студии.

Все ошибаются, бывает.

В Нижнекамск идет

Цитата (Сергей Мурашов, 09.10.2019):
> Зачем одобрять заведомый оффтоп

у меня тот же вопрос к Игорю Шевченко.

Господа администрация, у меня всё тот же вопрос, а мне тоже можно загрузить ещё одно фото в профиль судна, у которого открытым текстом написано: "Длина: 6,60 м, Владелец и оператор: Частное лицо", или будет, как в прошлый раз? Зачем одобрять заведомый оффтоп, а потом бить по рукам тем, кто неосторожно в этот оффтоп наоффтопил? Или может быть понизить планку до 6 метров, или хотя-бы до 6,5 метров, катер-то не примитивная казанка, только длиной не вышел.

Цитата (Александр Конов, 08.10.2019):
> Как отличить латинское Т от кириллического Т? )

Там такая Т: https://ot2do6.ru/uploads/posts/2015-10/1444920598_13.jpg
Для базы данных эти тонкости наверное не надо учитывать, у "Амстердама" тоже D вместо Д.

Цитата (АМП, 08.10.2019):
> Наглядные,конструктивные отличия "старых" и "новых" чешек

Ейск прошёл переоборудование под класс М-ПР.