Комментарии, написанные пользователем 82Артем

пр.1741 "Стрежень"

Огромное спасибо за видео! Я всегда думал, что NVD без редукторов. На Амуре повсюду стоят 18/22. Немцы только на ОТА-800. Кит.ГД установили на РТ-670,681,655.Интересно узнать про опыт эксплуатации на РТ-600 Кит.ГД?

8ЧНСП18/22-это ДРА(дизель-редукторный агрегат, реверс с редуктора). NVD26-дизель с реверсом распред.вала. РТ-670 на фото увеличил парусность, что влияет на управляемость. Вероятно установили мощнее машины. На Амуре уже 4 РТ поменяли ГД на китайцев по 450л.с.

Там очень хитрая схема собственности. Какие-то субарендаторы. И всякие далекие от флота люди.

Нравятся мне сибирские шестисотые: Рубка остеклена с обзором на бак, машинки NVD, нет редукторов.

Цитата (82Артем, 12.02.2012):
> Амур-Порт?
Обанкротился в 2005г.
Цитата (igorevich, 12.02.2012):
> РТ-666, наверное, посчитали "порождением дьявола" и переименовали
РТ-666 всю дорогу не везло-частая смена экипажа, машина-как шахта. Переименовали в "К-н Курбатов", поставили новый экипаж, вроде бы пошел на поправку, но тут развал "Амур-порта". В итоге разграбили и т.п. и т.д.

Рейдовая работа и работа на песочной вертушке сказывается.

Попали в частные руки. Хотели восстановить, но затраты..... ого-го.

Какой был в списке из ???ПСКРов.

Промывает под корпус винтами.

Цитата (igorevich, 08.11.2011):
> А на трубах БТМа - символ великой державы ))

Надеются, что наши придут.

Еще как самоходный. 1200л.с. Но есть две проблемы: 1.У экипажа нет судоводительских дипломов. 2. При буксировке рефулер, из 30-40 понтонов создает сильное сопротивление. Он ловко перемещается на месте разработке перекатов.

Цитата (Dima, 09.02.2012):
> раздельные

Класс! Его бы на Амур, на его притоки. Цены бы не было.

Мелкосидящий, турбованные машинки. Интересно!? поворотные насадки раздельные или спаренные?

Фальшборта родные стоят, и покрашен по проекту

4, 5, 7, 8, 10, 11, 12,

На Амуре все краны такого проекта так именуются.

Дата: 9 мая 2011 г. Начало навигации. Идет предъявляться службам принимающим в эксплуатацию.

Спасибо! Учту в будущем.

Мачта по проекту шла для плотоводов, чтобы ориентироваться по створной линии. Умельцы стали приделывать всякие флажки с логотипами пароходств, используя их как флюгер.