Комментарии к судну Олександрiвськ

Куда его тащят?

Правописание.
Если посмотреть документы или периодику 30-50-ых годов, то написание некоторых слов нам сейчас покажется некорректным - заводскИй №, эксплОатация, строЮщийся и т.д.

ЗаводскИй №... так написано и на других табличках ШП-ег этого завода.
Системная описка или с тех пор произошли изменения в правописании?

Да, таскают его как баржу. Двумя буксирами.
На фотографии не виден БТ-шка сзади, "Командор".

В смысле, вот этот РБТ-шка или кто-то другой его постоянно так таскают?

Используется как баржа. Идет под погрузку. Зерно.

И куда его тащат?

Спасибо Felix21.

В качестве зерновоза обычно.
Переходы не далее 100 км.
Два буксира под бортами.

Так красиво покрасить "несамоходное" судно. В каком качестве его используют?

Я не ожидал, что заводская табличка живая - судно-то давно несамоходное.
Спросил у шкипера "на всякий случай".
Она где-то внутри, в помещениях находится.

Очень полезная фотография. Во-первых, зав. № на металле у любой ШПшки всегда важен. Во-вторых, можно с довольно большой долей уверенности утверждать, что это бывший Хвалынск.

Можно дополнить в карточке судна:
Заводской номер: 118

Желтый цвет тут не уместен, оно эксплуатируется, только переведено Регистром в несамоходные, в правке БД- отмечено. Но она(БД) что то последнюю неделю "зависла".