Комментарии, написанные пользователем иван колиденков

ИМО: 8841503
ММСИ: 273348880
Позывной: UBAM6 Порт приписки: Шахтерск Год смены названия: 2014

Цитата (kifir239, 31.08.2014):
> Как судно с портом приписки в Сьерра-Леоне может иметь название кириллицей?

просто опять не переделали

http://www.rivreg.ru/services/class/pois...ext=161554 регистровые данные

Цитата (Павел Емельянов, 30.08.2014):
> Цитата (иван колиденков, 30.08.2014):
> > надо бы переименовать его
>
> Я думал это сделают после первой попытки опубликовать фото.

Донбасс Вояджер тоже никак переименовать не могут он тоже молдавский теперь

надо бы переименовать его

В районе порта Азов столкнулись два сухогруза
В районе порта Азов столкнулись два сухогруза. По имеющимся в распоряжении ИАА «ПортНьюс» данным Государственного морского спасательно-координационного центра Минтранса России, сухогруз «Долфин-7» (флаг Камбоджа, судовладелец «Ватер - Хорн»), и сухогруз «Казах» (флаг Панама, судовладелец «Байтозар-Шиппинг») столкнулись ночью 28 августа 2014 года на втором рейде в районе порта Азов. Пострадавших, загрязнения окружающей среды нет, повреждения уточняются. Суда стоят на рейде №2 для выяснения обстоятельств столкновения.

Теплоход " Роксолана-1 будет выставлен на продажу для погашения долгов перед экипажем
Теплоход " Роксолана-1, (флаг Белиза), арестованный в Грузии, будет выставлен на продажу для погашения долгов перед экипажем, сообщает пресс-служба Российского профсоюза моряков.

Сейчас идет оформление документов для аукциона. Когда решатся финансовые проблемы второго экипажа судна " Роксолана-2 (флаг Сент Винсент и Гренадин), арестованного в Новороссийске, неизвестно. Местные судебные приставы, вопреки решению суда, не приступили к организации торгов, говорится в сообщении.

Оба сухогруза принадлежали компании Global Med Group Ltd., которая бросила моряков в Грузии (Поти) и России (Новороссийск). Украинцам и россиянам, нанятым на суда, помогли Грузинский и Российский профсоюзы моряков, Международная федерация транспортников и украинский фонд помощи морякам «Ассоль». Для членов экипажей в двух странах были наняты адвокаты, которые подали от их имени иски по морскому требованию о невыплате зарплаты.

В марте этого года грузинский суд арестовал Роксолана-1. Поскольку судовладелец не предпринял попыток вернуть себе теплоход, выплатив членам экипажа $78 тыс. долга, судно решили продать. Аналогичным образом разворачивались события и в Новороссийске. В начале апреля после многочисленных судебных слушаний, адвокату моряков удалось добиться ареста сухогруза из-за долгов по заработной плате в размере $100 тыс. 11 мая 2014 года капитан теплохода " Роксолана-2 с температурой 38 градусов попал в больницу по скорой. Отсутствие необходимого лечения и поздняя диагностика привели к летальному исходу.Спустя 4 месяца Роксолана-2 так остается в порту Новороссийск. Несколько моряков остаются на борту судна.

Собственник судна: ООО "Фаворит"

теперь Собственник судна: Индивидуальный предприниматель Аюпов Зайдула Гарифович

Регистровый №: 191568 (РРР)а не (РРФ БССР)

Он все еще Канин исправить надо

он до Омского-34 под белизовским флагом побывать успел OMSKIY-34

Цитата (Владислав Пономарев, 24.08.2014):
> Цитата (Захар Королев, 24.08.2014):
> > Нижний Новгород!
> Точно.

круиз или продолжение практики

IMO: 9528146
MMSI: 273357800
Call Sign: UFQF
Flag: Russia (RU) Год смены названия: 2014 Порт приписки: Большой порт Санкт-Петербург

MMSI: 312778000
Call Sign: V3QX5
Flag: Belize (BZ)

У Арман-2 Порт Приписки Санкт-Петербург

Звенигово

Поменяйте уже Владелец Бункер-Трейд

Движение по Волго-Донскому судоходному каналу остановлено из-за потери винта танкером
Нефтеналивной танкер «Казань-Сити» (судовладелец ООО «Ойл Марин групп»), следуя в балласте рейсом порт Кавказ – Самара, на 2620-м км Волго-Донского судоходного канала, на акватории Варваровского водохранилища, после расхождения с буксиром «Капитан Коломиец» с баржей, обнаружил потерю правого гребного винта. По имеющимся в распоряжении ИАА «ПортНьюс» данным Государственного морского спасательно-координационного центра Минтранса России, движение судов по каналу остановлено. «Казань-Сити» остановлен на якоре на 2612,3 км у буя №10. К месту потери винта из Пятиморска направлен теплоход «Путейский-26».