Комментарии к судну Перевал

Могу добавить немного интриги.
Согласно приказу начальника ЛРП №58-ф от 30.12.1960 название СТ-619 получил (ну или должен был получить) СТ-855.
Соответственно, СТ-856 стал СТ-620, а СТ-857 - СТ-621.
В последнем случае цепочка документально подтверждена документами из трёх разных источников, иными словами нынешний Ориентир с постройки принимался на баланс ЛРП под названием СТ-857 (зав. № 857).
А вот чудеса с ныне здравствующими СТ-619 (по логике вещей именно он должен иметь зав. №855) и Константин Тюрнев (он же СТ-609, он же Алтай), который по регистру имеет зав. №855 вызывают много вопросов.

Неплохо рубка от РТ на нем смотрится

Самое интересное, что львиная доля всех перевозок в Якутии осуществляется речным транспортом, а флот один из самых старый в России

Совершенно верно РТ-730,его порезали 3-4 года назад.Табличка родная не сохранилась, на Створ попасть сложно,а с Града,Ориентира и Мыса на днях сфотографирую

Цитата (Денис 696, 28.04.2016):
> С какого РТ-600
http://fleetphoto.ru/vessel/28763/ больше не с кого

С какого РТ-600 ей монтировали рулевую рубку?

Евгений а заводская табличка на ст сохранилась?Неплохо бы узнать его строительный номер и Града со Створом тоже.

Вьюга это Р-14АЛ

Да ... очень похож ... Но состояние , просто сверх ужасное .. Заплаты , а линии привальника ?! Вьюга по сравнению с Перевалом - новострой ! :)))

Досталось же ему места живого нет
А как всё же он на р-14 похож