Комментарии к судну Тихий Дон

Аналогия. У меня стоит холодильник.Пустой,без продуктов,но включён в сеть и продолжает "холодит" воздух внутри себя,ожидая пока же я положу в него банку пива.То что холодильник пустой совсем не говорит о том,что он не эксплуатируется.Он всё так же продолжает работать,хотя и не приносит мне пользы,а лишь тратит мои деньги... А вот когда я выдерну вилку из розетки или вообще отвезу его в сарай/гараж/мусорку,то вот это и будет "не эксплуатируется".
Но вы сами придумали себе систему классификации,которая не имеет ничего общего с реальным положением вещей, и потому,конечно,вольны добавлять эти статусы как считаете нужным.

Цитата (RedJak, 08.10.2020):
> Это исключительный случай,аналога которому просто нет, и потому все эти суда совершенно не считаются выведенными из эксплуатации.

"Жёлтый" статус на сайте не отражает какое-либо официальное понятие. Того факта, что с пассажирами теплоход не работал, достаточно для его установки в профиле. Цель — отразить фактическую ситуацию, чтобы, глядя на список пассажирского флота, сразу было видно, кто в эту навигацию выполнял круизы, а кто нет.

Цитата (RedJak, 09.10.2020):
> Как быть с морскими судами которые вообще работают всегда круглогодично?
>

Аналогичные по продолжительности навигации сроки, то есть 6-8 месяцев

Цитата (Александр Королюк, 08.10.2020):
> одну и более навигаций.

Ну,например,в Ростове навигация круглогодичная... А если это будет Новороссийск или Стамбул?... Как быть с морскими судами которые вообще работают всегда круглогодично?

В данном же случае помечать "жёлтым" весь круизный флот,который не смог начать работу из-за карантинных мер,а не по причине ВЫВОДА ИЗ ЭКСПЛУАТАЦИИ, это,извините за выражение,полный бред. Это исключительный случай,аналога которому просто нет, и потому все эти суда совершенно не считаются выведенными из эксплуатации.

Цитата (RedJak, 08.10.2020):
> В данном же случае все суда имеют экипажи,которые продолжают работать на них,хоть и без отхода от стенки.

Стоечные суда тоже помечаются жёлтым, если это не их основное назначение.

Цитата (RedJak, 08.10.2020):
> А каков критерий "не эксплуатации"? Месяц,два,полгода,пять лет,десять лет?

Жёлтый ставится в большинстве случаев если судно пропускает одну и более навигаций.

Цитата (lmmr, 08.10.2020):
>
> P.S. Пока что пометьте, пожалуйста, жёлтым донские суда, как сделали с Ъ и МТФ.

И ледоколы в летний период...
https://coub.com/view/2i62v6

Цитата (lmmr, 08.10.2020):
> Пока что пометьте, пожалуйста, жёлтым донские суда, как сделали с Ъ и МТФ

Глупости какие... Стоящие на зимнем отстое суда тоже будете помечать,как "не эксплуатируется"? А каков критерий "не эксплуатации"? Месяц,два,полгода,пять лет,десять лет?
Не эксплуатируется это когда судно полностью выведено из эксплуатации и поставлено на прикол без экипажа и каких-либо работ на нём. В данном же случае все суда имеют экипажи,которые продолжают работать на них,хоть и без отхода от стенки. Суда поддерживаются в работоспособном состоянии и готовности отхода от причала. Не нужно путать "холодный отстой"(настоящая "не эксплуатация") с тем в каком состоянии находятся эти суда в данное время.

Странно, что тут ещё не было обсуждения навигации 2021 Донинтурфлота.

Ковид бушует, и они решили перестраховаться, начав продажи для россиян. Даже сайт и соцсети себе зарегали спецом для этого.

"Бунин" похоже впервые половину навигации проработает с российскими туристами, причём, что удивительно, преимущественно с отправлением из СПб.
Кратко о рейсах:
— перегонный рейсы МСК-СПб (в конце мая) и СПб-МСК (в середине июля)
— 6 круизов выходного дня (3-4 дня, СПб - Валаам)
— 7 прочих круизов из СПб (5-8 дней)
— рейс МСК - Казань - Болгар - МСК (11 дн.) в конце июля.
— рейс МСК – Мышкин – Тверь – Углич – МСК (5 дн.) в конце июля/начале августа.
Дальше, похоже, под интур ставят.

На "Дягилева" (MS Rachmaninov Prestige), как почти всегда бывает, начали продавать россиянам с пометкой «Круиз, совместный с иностранными туристами». Перегонные рейсы РнД-МСК весной и МСК-РнД осенью, 15 круизов по 7 дней МСК-СПб (и наоборот(.

"Волга Стар" с русскими будет ходить в октябре. Рейсы Москва - Казань, Казань - Москва, Москва - Городец - Москва.

"Литвинов" (MS Kandinsky Prestige) с русскими проработает лишь 1 рейс в октябре по маршруту Москва - Углич - Тверь - МСК.

"Принцесса Анабелла" на 2021 год для россиян доступна меньше, чем обычно. Всего лишь перегонный рейс Казань - РнД в конце октября.

На "Чехова" по классике продают на перегоны РнД-МСК весной и МСК-РнД осенью.

Только с иностранными туристами в 2021 планируют работать
"Чайковский", "Стравинский"-Шолохов (MS Strawinski II), "Тихий Дон" (MS Alexander Borodin), "Генерал Лавриненков" (MS Excellence Katharina), "Т.Г. Шевченко" (MS Aleksandra).

Такими темпами может и "ВайкинРивэКруз" когда-нить начнёт для русских продавать))

Весело короче.

Кстати, интересно, чем руководствовались недоделанные толерантные маркетологи, когда называли Тараса Александрой?)

P.S. Пока что пометьте, пожалуйста, жёлтым донские суда, как сделали с Ъ и МТФ.

Кстати,если вдруг кто захочет перехватить в Волгограде судно обеспечения ПБУ,то знайте что оно пошло сегодня вверх по Дону.
Пароход пришёл из Греции,идёт на Астрахань.Имя Океанус (ИМО 9550864).

В связи с благоприятными метеорологическими условиями в Азово-Донском бассейне и обращением судоходных компаний о проходе судов в балласте на погрузку в порты бассейна реки Волга, а также учитывая техническую возможность Кочетовского гидроузла, средств навигационного оборудования, водного пути и путейского флота, 23 марта 2020 года первые суда «Энцелад» и «Майя» зашли в зону ответственности ФБУ "Азово-Донская бассейновая администрация" и 24 марта 2020 года благополучно прошли через Кочетовский гидроузел.
Водный путь и гидротехнические сооружения Нижнего Дона готовы к пропуску флота в навигацию 2020 года.
В связи с низкой наполняемостью Цимлянского водохранилища (всего 32% от нормы) при весеннем притоке воды 3- 4 куб км, навигация 2020 года прогнозируется крайне маловодной.
В данный момент вверх по Дону идут 4 судна - Климена,Энцелад,Электра,Майя. Все следуют на Саратов.
Проходная осадка на участке Константиновский гидроузел - Аксай на данный момент 290 см.
От Цимлы до Константиновска - 350 см.

Первые суда на Дону в навигацию-2020.
Энцелад выходит из Кочетовского шлюза https://yadi.sk/i/MkHKsUUkIB3UbA
Энцелад и Майя перед Кочетовским шлюзом https://yadi.sk/i/aIO7s5hzVuVf6w

Первый караван танкеров во главе с Электрой прошёл разводку и движется вверх по Дону на погрузку в Саратов

Да ещё с уровнем воды на ЕТР беда ожидается. Похоже, не все круизные операторы переживут этот год :(

Круизы только со врачами... ;-)

Цитата (Karen, 07.03.2020):
> не брать китайцев на борт

А ещё иранцев, латышей, эстонцев, финов и т.д. и т.п.

> Главное не брать китайцев на борт, и ничего не будет.
А ещё итальянцев, англичан, французов и немцев. В этих странах начались эпидемии.
Кто остаётся? Чехи со словаками?

Ну из за гриппа не отменяют ведь рейсы. От коронавируса в день умирает по миру в среднем 85 человек, для сравнения от гриппа в среднем за год 1250 человек в день вот и весь ответ.

Цитата (SlavaZ, 07.03.2020):
> Интересно, выйдут они в эту навигацию в связи с коронавирусом?

Чтож теперь из-за него, людей не возить? Если бояться распространения, то и весь общественный транспорт надо в гараже держать. Главное не брать китайцев на борт, и ничего не будет.

Интересно, выйдут они в эту навигацию в связи с коронавирусом?

Вчера была осень https://fleetphoto.ru/photo/302025/ ,сегодня лето... И пусть зима подождёт.