Комментарии к судну Речной-67

Непонятная ситуация с Речными...
Коломенские теперь больше работают на Волго-Балте, Западный порт слабо работает в этом году (только Фили), на Химкинское приходят только родные 67 и 89. На шлюзах я видел только речной-21

В этом году встреча двух Речных сразу на канале — уже большая редкость. Можно ли было такое представить ещё два года назад...

Сколько я помню - канал точно к расписаниям никогда не привязывался, всегда работали как-то "по факту". Скорость я держал около 12, как раз 2 по 200 об/мин получалось где-то 11.8-12.5 км/ч.
Сейчас с АИС-ами гонять уже стрёмно. Слышал, докапывались за превышение на несколько десятых...

Так обычно и идут. 43/3:35=12,0 км/ч
Но норматив 3.50! 43/3:50=11,2 км/ч (заложенные на расхождения и всё такое).
Во всяком случае в официальных пассажирских "нитках" шлюзования...
http://fleetphoto.ru/photo/32935/

Цитата (ARTём, 09.03.2011):
> составляет 3 ч. 50 мин.

3 часа 35 минут. Там 43 километра.

По данным ГМСКЦ, 4 ноября на Волге, в районе Угличского водохранилища, буксир-толкач «Речной-67» с баржей, следуя рейсом Красное село – Северный порт, при движении малым ходом в тумане уклонился за левую кромку судового хода на 200-300 метров, и баржа села на мель правым бортом. Жертв, пострадавших, разлива нефтепродуктов, деформации корпуса, водотечности нет. На борту баржи груз – 2,5 тыс. тонн песка. Потеря осадки с правого борта баржи составляет 20 см, требуется паузка. На место происшествия для выяснения ситуации вышел теплоход «Путейский-47».

кризис, строительство тормознулось.

Что-то сыпучие материалы неактивно разбирают. Никому не нужно?

Отличное фото!!!

с 22го этажа 46го дома по улице Свободы.
про руферов уже спрашивали тут: http://fleetphoto.ru/photo/41534/ ;)

Судя по ракурсу, у Петра хорошие знакомые-руферы. :)

А что там "Речной-67" делает? Равнение по корме ;)

Скорее всего, "Речной-67" толкает баржу "7512" (http://fleetphoto.ru/photo/19046/). Она по цвету корпуса отличается практически от всех остальных барж, работающих на Волге ниже Конакова и выше Кимр, а также на Канале имени Москвы.

Мне кажется, что на данной фотографии кроме т/х "Речной-67" ещё 2 ППУ.
Кстати, подскажите, пожалуйста, как они классифицируются на Вашем сайте?

солидные господа в лодке

Интересно покрасили борта ему в Касимове))

поправил

Нодо поправить, проект станции ОСН-1 Р-125, а не Р-27, этот проект просто взят за основу.В документах везде Р-125

Осн-1 подводят к стенке Белогородской судоверфи, на буксире "Речной-54", толкает "Речной-67".

Что-то широковато для Хотчи.