Комментарии к судну Mega Regina

Исходя из фото по ссылке, 29.06.2021 на борту название Мариелла. Зачем спешитьс переименованием в карточке?

В порту Genova
https://www.instagram.com/p/CQtrr0DBpy1/?hl=ru

Не думаю, что её поставят на линию Хельсинки - Стокгольм после продажи Мариеллы :) Продолжит бегать среди ботнических островов. Сложно прогнозировать, но хотелось бы опять видить Синдереллу в классической ливрее на столичной линии. Для этого потребуется смена шведского флага на финский.

Там ещё и Rosella есть :)

Цитата (tallart, 16.05.2021):
> В этом году столичной линии может и не быть, а там придёт "полусистер" Grace и пространство для манёвра появится.

А, точно. Аморелла же ещё есть. Забыл про неё)

Цитата (Bremze, 14.05.2021):
> Идёт в Мариехамн(

Уже в Северном море.

В этом году столичной линии может и не быть, а там придёт "полусистер" Grace и пространство для манёвра появится.

Кто заменит Мариеллу на столичной линии? Не Синдерелла ли?

по маринтрафику - Идёт в Мариехамн(отправилась из Хельсинки сегодня ночью). Имя и флаг пока старые.

https://www.marinetraffic.com/ru/ais/det...ARIELLA

Что-то я не угадала с точным временем и датой отправления...

Получит новое имя - Mega Regina.

Скорее всего, так оно и будет, но судно не перерегистрировано, в биржевой инфе пока за «викингами».

Цитата (tallart, 12.05.2021):
> Пока сделка ещё не завершена.

Уже в фб пишут, что 24 мая в час дня паром отправится в новый "дом" - Средиземное море

Цитата (NAUCLER, 27.08.2020):
> Кажется что компания "тестировает" ситуацию

Продали за 19,6 млн. евро Corsica Ferries SAS

Цитата (Bremze, 12.05.2021):
> Продана Corsica Ferries
Да, такое сообщение на биржу сегодня поступило. Пока сделка ещё не завершена. Цена парома 19,6 млн. евро (согласно биржевому сообщению). Цель продажи - компенсировать (частично) убытки последних лет.

Продана южанам Corsica Ferries. Пойдет греть бока к Mega Andrea и Mega Smeralda.

Цитата (anastasis, 25.04.2021):
> стоял без дела в западном порту Хельсинки

теперь в Мариехамне "отдыхает" :) Фотка у меня есть - потом загружу

На заднем плане паром Mariella во время "ковидной паузы". До перехода в Мариехамн долго стоял без дела в западном порту Хельсинки.

Цитата (NAUCLER, 27.08.2020):
> Английская компания P&O не работала с т/х PRIDE OF BILBAO слышком хорошо, и даже изнашивала

Вы бы посмотрели, как SPL и Moby с ней работали (работают)...

Да, я и (теперь) смотрел Ваши интересные данные в газетах на Аландских островах. Кажется что компания "тестировает" ситуацию. Но, мне очень трудно понимать каким судном скоро будет заменить теплоход MARIELLA. Так я понимал что состяние этого судна(1985 года постройки) лучше однотипного теплохода PRINCESS ANASTASIA(1986 года постройки). Английская компания P&O не работала с т/х PRIDE OF BILBAO слышком хорошо, и даже изнашивала своё однотипное судно на Бискае.

Цитата (NAUCLER, 27.08.2020):
> Где Вы читали эти данные?!?

https://www.err.ee/1127443/viking-line-p...e-muuki
https://rus.delfi.ee/daily/business/viki...0844881
Johanna Boijer-Svahnström, Jan Hanses и Clarkson Co. подтвердили. Кроме того "Викинги" сокращают около 200 работников.