Комментарии к судну РТ-766

Место съёмки №2 - Новосибирская область, Новосибирск, Железнодорожный район

Место съёмки №3 - Правобережный грузовой район Новосибирского речного порта (701,5-703,0 км)

Место съёмки №3 - Перекат Новосибирский (704,0-706,0 км)

6NVD-26A3

Какие здесь главные двигатели?

Фото с крыши портального крана ))
Это стрелка на заходе в затон. Если посмотреть отметку на карте то все видно.

Цитата (василий эл.мех., 14.09.2017):
> а где там порт. я не заметил.

Слева по правому борту!)))

Хороший кадр! Интересно откуда он там был сделан? С крыши кабины проходящего локомотива?:)

Цитата (василий эл.мех., 14.09.2017):
> а где там порт. я не заметил.

за забором...

а где там порт. я не заметил.

Уже начали разоружаться. Все в работе были, большинство флота еще до конца октября работать будет.
По MMSi... На речном флоте обязательную установку этого оборудования ввели не так давно и, в связи с недостаточным количеством, комплекты перекидывались вначале с одного судна на другое.

Они уже на холодном отстое ,или вообще не работали в навигацию-2017 ? У "ОТ-2405" MMSI от "Москвы-191" ? Начинаешь поиск MMSI у Москвы-191, выдает другие цифры . Позднее стало MMSI у "ОТ-2405" от т/х "Капитан Манаков ", хотя судно однотипное но другое.

Красавец , даже и не верится , что когда то и у нас такие ходили .

конец?

Цитата (Виктор-nsk, 23.01.2012):
> "В. Шукшин" с составом толканием
капитан там "Капитанище", легендарная личность из Алтайских речников:)
в 2002 году караваном шли в Барнаул, в конце октября. погода резко изменилась и РТ-455 взял КПЛ-41-91 на буксир, а мы и РТ-386 были к нему пришвартованы. так до Барнаула и тощил где-то от Шелаболихи

В навигацию 2010 г. примерно 18-20 сентября стоял в Амбарах с отдыхающими, погода снег, шквальный ветер. Снизк подымается на перевал Чангаринский "В. Шукшин" с составом толканием. На перевал не может вывернуться. Немного нормальной лексики в эфире, а затем "....все пойду дедовским способом". Взял на букиср состав и резвенько так убежад.

Цитата (Виктор-nsk, 23.01.2012):
> Зря, Вы так батенька
Извините батенька:) но в низовьях пока бывать не приходилось, сужу только по верховьям. Я не спорю про вождение на буксире земснарядов и барж, но ещё ни разу от Новосибирска до Барнаула не видел РТ-600 с буксируемым составом

Цитата (82Артем, 23.01.2012):
> 766, случайно, не на буксир выходил, когда вы проезжали?

РТ-766 в составе группы из трёх толкачей стоял на Кудряшёвском рейде у острова Медвежий. Когда мы поехали за грибами на о. Медвежий (в его нижнюю часть, близ Мочище), обогнав по дороге крупное водомётное судно с разводимой им волной 1,0 - 1,5 м, то два толкача пошли с баржами вверх, а РТ-766 пошёл один вниз. Сей момент и запечатлён на фотографии выше, когда наш катер приближался и обгонял РТ-766.

Цитата (Виктор-nsk, 23.01.2012):
> Да и буксир сейчас применяют в основном для снятия баржи с мели

Ну еще для перемещения земснарядов

Зря, Вы так батенька, частенько в понизовьях применяют при не очень приятной погоде.

на буксир это навряд ли. Последний раз видел буксируемый состав лет 10 назад на Оби (не "мелким" флотом). Да и буксир сейчас применяют в основном для снятия баржи с мели. притом видно что флаг не убран, иначе завод буксира для него был бы печален