Комментарии к судну ОМ-451

Цитата (Engels, 31.03.2012):
> Ну что, поздравим Волгоград с открытием навигации-2012!

А она у них разве закрывается на зиму? http://fleetphoto.ru/photo/13788/

Чего-то его даже не подкрасили за зиму.

вот и ещё одну зиму пережили!

Цитата (Engels, 31.03.2012):
> Ну что, поздравим Волгоград с открытием навигации-2012!

Присоединяюсь к поздравлениям!!!

УРРА-А-А!!!

Ну что, поздравим Волгоград с открытием навигации-2012!

ЭТО "ШАПКА" ПОБЕДЫ НА ГИТЛЕРОВСКОЙ ГЕРМАНИЕЙ!!! ЭТО ТОЧНО! БЛАГОДАРЕН ЗА ФОТО!

Да всё равно скоро переделаем.

Ну не круизное же :)

Назначение прогулочное? С коих пор?

вот только используется оно не по назначению(((

Собственно по ЕСИМО у этого проект 935. У других обычный 780. Найти бы иллюстрации по каждому проекту.

Может специальный рейс? Обычно на турбазу "Волга" ходит "МОшка"

Пассажирипоток туда был очень большой! Аж целых пять человек, включая капитана и матроса.

Цитата (ASk, 03.07.2010):
> По поводу труб. У нас одна Москва (кажется 57) имеет в кормовой части две трубы.

Была раньше. Вот только я её уже года 2 - 3 не вижу

Цитата (Dvizzzok, 03.07.2010):
> Второе - дымовая труба "аэродинамического" типа

По поводу труб. У нас одна Москва (кажется 57) имеет в кормовой части две трубы.

Из нескольких волгоградских судов этого проекта, два наиболее примечательны. Изображённый на фото теплоход несколько крупнее остальных (валовая вместимость 333 т., против 315), и имеет ряд внешних отличий. Что брасается в глаза - так это дополнительные молдинги и закрашенные в синий цвет (и так было издавна) "поля" вокруг илюминаторов. Второе - дымовая труба "аэродинамического" типа и смещённый ближе к носу поперечный проход.

Другой теплоход ОМ-403 (прямая ссылка на фото не работает) не имеет второго салона на верхней палубе. Под жёстким козырьком сзади капитанского мостика открытое справа и слева пространство...